Soupape d'échappement

Comment fonctionne cette soupape ?

L'ouverture d'une soupape d'échappement est contrôlée par l'arbre à cames, grâce à la poussée qu'il exerce sur le poussoir hydraulique. Cette poussée intervient à un moment précis. Cette étape se nomme phase d'échappement. La soupape s’ouvre après la troisième phase dénommée combustion. Le mouvement ascendant du piston pousse les gaz brûlés en dehors de la chambre de combustion, à travers l'ouverture créée par cette soupape.

Les gaz brûlés prennent une direction précise. Ils passent par le système d'échappement. Ils sortent par la suite à l'arrière du véhicule par le silencieux de ce système. Il est important de préciser qu'avant d’y arriver, les gaz brûlés ont traversé tout un ensemble de composants, comme le catalyseur par exemple. Ces éléments permettent d'en atténuer les impacts sur l'environnement, en diminuant le taux de CO2.

Quelle place tient la soupape d'échappement lors des autres phases ?

Comme son nom l'indique, un moteur 4 temps tourne en 4 phases : admission, compression, combustion et échappement. La soupape d'échappement s'ouvre uniquement durant la quatrième et dernière phase, au même titre que la soupape d'admission qui s'ouvre uniquement durant la première phase. Elle est fermée durant les trois premières étapes. Durant les phases de compression et de combustion, toutes les soupapes sont fermées, de manière à garantir l'étanchéité de la chambre de combustion.

À quelle température est soumise une telle soupape ?

Une soupape d'échappement est en contact avec les gaz brûlés suite à la phase de combustion. De ce fait, sa température de fonctionnement est supérieure à celle d'une soupape d'admission, qui lui est en contact avec l'air frais venant de l'extérieur. Une soupape d'échappement peut atteindre ou même dépasser les 600°C, sans dépasser le plafond critique de 700 °C. Au-delà de cette température, elle risque de brûler. Les hausses de température sont causées par un jeu trop important.

Quels symptômes traduisent des soupapes d'échappement défectueuses ?

Les soupapes d'échappement risquent de se dégrader en cas d'utilisation d'un carburant ou d'une huile de mauvaise qualité. Les dépôts de charbon peuvent aussi bouleverser leur bon fonctionnement.

Il est fortement déconseillé de réparer les soupapes d'échappement en cas d'usure. Quand un dysfonctionnement survient, il faut les remplacer immédiatement. Les fabricants de soupapes les plus réputées sont AE, Febi Bilstein, Engine Team, Osvat, TRW, Freccia, ou Mahle Original.