Boîtier de préchauffage

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Boîtier de préchauffage : qu’est-ce que c’est ?

Il est nécessaire de chauffer préalablement le mélange air-carburant dans la chambre de combustion d’un moteur diesel afin de faciliter son démarrage à froid. Le boitier de préchauffage joue un rôle crucial dans le processus de démarrage.

Temporisateur de préchauffage HELLA - 4RV 008 188-631

Tension nominale [V]:
12
Nombre de connexions:
8
pour numéro OE:
1 252 609
Nombre de cylindres:
4
A partir de 59,08€

66,00€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR067

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 8,5 Sec.
A partir de 94,80€

161,15€ prix conseille*

Temporisateur de préchauffage HELLA - 4RV 008 188-571

Nombre de connexions:
8
Tension du réseau [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
A partir de 96,08€

106,00€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR071

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
5
Spécification:
<< 5 Sec.
A partir de 115,08€

264,52€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR064

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Spécification:
<< 5 Sec.
A partir de 40,28€

80,90€ prix conseille*

Temporisateur de préchauffage HELLA - 4RA 007 507-021

Tension nominale [V]:
12
A partir de 16,00€

19,00€ prix conseille*

Relais, courant de travail HELLA - 4RA 007 793-031

Fonction de relais:
Contact de travail
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec résistance
Article complémentaire/Info complémentaire:
sans fixation
Type de protection (Code IP):
54
Tension nominale [V]:
12
Capacité de charge à 12 V:
50A
Correspond à la pièce originale dans sa couleur:
jaune
Couleur:
noir
pour numéro OE:
90226846
Charge inductive [A]:
46
Charge capacitive [A]:
44
Charge ohmique [A]:
50
Nombres de pôles:
4
Schéma de câblage:
S2
Fonction du contacteur:
Relais de puissance
ID de la version de la fiche:
B3
Champ de température[°C]:
80
A partir de 8,60€

8,00€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR054

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 3,3 Sec.
A partir de 77,88€

150,50€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR076

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
6
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 11,5 Sec.
A partir de 81,40€

140,21€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR073-B

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 12,9 Sec.
A partir de 98,78€

218,77€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR049

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 3,8 Sec.
A partir de 86,20€

148,33€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR070

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Spécification:
<< 5 Sec.

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR080

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
5
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 13 Sec.

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR031

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Version de bougie de préchauffage:
capable à l'incandescence résiduelle
Spécification:
<< 5,7 Sec.
A partir de 58,88€

120,90€ prix conseille*

Temporisateur de préchauffage HELLA - 4RV 008 188-641

Tension nominale [V]:
12
Nombre de connexions:
8
pour numéro OE:
5981.40
Nombre de cylindres:
4
A partir de 60,78€

61,00€ prix conseille*

Temporisateur de préchauffage HELLA - 4RA 007 507-031

Tension nominale [V]:
12
A partir de 15,51€

20,00€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR069

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Spécification:
<< 5,3 Sec.
A partir de 112,18€

273,85€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR065

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
4
Spécification:
<< 6,8 Sec.
A partir de 66,78€

100,00€ prix conseille*

Appareil de commande, temps de préchauffage BERU - GR081

Voltage [V]:
12
Nombre de cylindres:
3
A partir de 24,08€

37,99€ prix conseille*

Temporisateur de préchauffage VALEO - 245622

Voltage [V]:
12
Type de fixation:
Fixation par bride
Numéro d'information technique:
735068
Poids [kg]:
0,19
A partir de 52,90€

83,70€ prix conseille*

C’est quoi un boitier de préchauffage ?

Aussi appelé temporisateur de préchauffage ou relais de préchauffage, le boîtier de préchauffage est une pièce faisant partie du système de démarrage d’un moteur diesel. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un boîtier électrique ayant plusieurs fonctions. Néanmoins, le rôle de cette pièce varie selon le type de moteur diesel. 

À quoi sert un temporisateur de préchauffage ?

Pour les moteurs diesel à injection directe, le relais de préchauffage sert à :

  • Fournir un courant électrique d’une certaine intensité aux bougies lors de la phase de post-chauffage ;

  • Alimenter les bougies en courant jusqu’à ce que les bruits de combustion à froid et les émissions de fumées disparaissent ;

  • Contrôler l’alimentation électrique des bougies ;

  • Afficher le témoin de post-chauffage sur le tableau de bord. 

En ce qui concerne les moteur diesel d’ancienne génération ou à injection indirecte, le boitier de préchauffage permet : 

  • D’alimenter les bougies de préchauffage en électricité ;

  • De déclencher et de couper l’alimentation électrique des bougies au bon moment ;

  • De contrôler l’intensité du courant électrique ;

  • D’afficher le témoin de pré-chauffage sur le tableau de bord. 

En effet, pour que le mélange air – carburant s’enflamme, il faut qu’il soit porté à haute température, d’où l’importance de le préchauffer afin de faciliter le démarrage du moteur diesel.  

Quand changer le relais de préchauffage ? 

Un boitier de préchauffage peut présenter des dysfonctionnements qui risquent de rendre impossible le démarrage à froid du moteur diesel si celui-ci est à injection indirecte. S’il s’agit d’un moteur diesel à injection directe, le défaut de relais de préchauffage entraîne l’apparition de bruits de combustion et de fumées polluantes. Si vous constatez l’un de ces signes, il est certainement temps de remplacer le relais de préchauffage de votre voiture. 

En effet, il arrive que cette pièce se détériore et tombe en panne, notamment lorsque les contacts se trouvant à l’intérieur s’oxydent, ou quand les bobines se rompent. Les causes les plus fréquentes sont l’humidité excessive et une élévation anormale de l’intensité du courant. 

Le remplacement du boitier de préchauffage doit être effectué par un mécanicien car il s’agit d’une opération délicate. Lors de son achat, préférez les marques renommées et choisissez des sites spécialisés dans les pièces automobiles. Des marques comme BERU, BOSCH, FEBI BILSTEIN, par exemple, proposent des références compatibles avec nombreux modèles de véhicules diesel. Sachez que pour simplifier votre recherche, il vous suffit généralement de renseigner la carte grise ou le modèle de votre voiture.