Valve de pression d'huile

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Valve de pression d’huile : quelle utilité pour votre véhicule ?

L’huile est incontournable pour le bon fonctionnement du véhicule. En effet, elle permet de lubrifier les différents composants du moteur tels que les soupapes, les pistons ou les cylindres. Toutefois, pour une lubrification optimale, l’huile doit être pulvérisée à haute pression par la pompe. Grâce à la valve de pression d’huile, le conducteur sera informé en temps réel d’une éventuelle baisse de la pression d’huile. Cela lui permet d’intervenir rapidement. Il est ainsi très important de savoir détecter une défaillance du capteur d’huile afin d’éviter les mauvaises surprises.

Valve de pression d'huile PIERBURG - 7.08681.02.0

Type de soupape:
Soupape de commande
Type de fonctionnement:
électrique
Voltage [V]:
12
A partir de 34,02€

50,00€ prix conseille*

Valve de pression d'huile PIERBURG - 7.08681.01.0

Type de soupape:
Soupape de commande
Type de fonctionnement:
électrique
Voltage [V]:
12
A partir de 25,67€

38,00€ prix conseille*

Valve de pression d'huile PIERBURG - 7.08681.00.0

Type de soupape:
Soupape de commande
Type de fonctionnement:
électrique
Voltage [V]:
12

Valve de pression d'huile PIERBURG - 7.08681.15.0

Type de soupape:
Soupape de commande
Type de fonctionnement:
électrique
Voltage [V]:
12

Comment fonctionne cette valve ?

La valve de pression d’huile n’a aucun impact direct sur le fonctionnement du moteur. Cependant, elle est nécessaire pour une meilleure performance de ce dernier. En effet, son rôle principal est d’alerter le conducteur lorsque la pression d’huile dans le moteur est en baisse. Cela se fait par l’intermédiaire du voyant d’huile qui se situe sur le tableau de bord.

La valve est constituée d’un corps métallique et d’une enveloppe en plastique. Elle est également équipée d’un câble à son extrémité afin de faciliter la transmission des signaux électriques au calculateur du véhicule. Ainsi, dans le cas où la pression d’huile dans le carter ne répondrait pas aux exigences du moteur, le témoin d’huile s’allume instantanément.

Quelles sont les causes d’une baisse de pression d’huile ?

Une baisse de la pression résulte généralement d’une défaillance de la valve de pression d’huile. En effet, cette dernière remplit plusieurs fonctions essentielles pour le fonctionnement optimal du moteur. Elle permet notamment de refroidir les différentes pièces comme le piston, les cylindres et les bielles qui sont exposées en permanence à des chocs thermiques. Elle participe également à la lubrification de tous les organes du moteur.

La pompe à huile peut être également à l’origine d’une chute de la pression d’huile. En fait, la pompe assure l’aspiration de l’huile moteur contenue dans le carter. Elle l’envoie par la suite vers le bloc moteur et la culasse. Afin d’éviter l’usure prématurée de la pompe, il faut s’assurer que le niveau d’huile ne soit pas en dessous du minimum requis.

Comment reconnaître une valve de pression d’huile défectueuse ?

Les véhicules modernes sont pour la plupart équipés d’une valve de pression d’huile. Installée au niveau du bloc moteur, elle transmet au calculateur toutes les informations nécessaires sur la pression d’huile dans le moteur. Il ne faut pas oublier qu’une baisse de la pression peut casser votre moteur. De plus, cela peut entrainer une perte d’étanchéité au niveau de la chambre de compression. Une défaillance de la valve de pression d’huile est souvent indiquée par :

  • Le déclenchement du témoin d’huile sur le tableau de bord ;

  • L’apparition de bruits au niveau du moteur ;

  • Le relâchement des tendeurs de la chaine de distribution ;

  • Des fuites d’huile sur la valve à différents points.

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