Bobine d'allumage

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Bobine d’allumage : un élément essentiel du système d’allumage

La bobine d’allumage figure parmi les accessoires électroniques les plus importants du moteur. En effet, elle garantit le fonctionnement optimal des bougies. Sans elle, le véhicule ne pourra pas démarrer. Grâce à cette guide, vous saurez comment diagnostiquer une défaillance de la bobine. 

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 057-341

Type de montage:
vissé
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
4
Bobine d'allumage:
Bobine crayon
A partir de 48,08€

36,30€ prix conseille*

Bobine d'allumage BERU - ZS177

Voltage [V]:
12
Type de raccord:
Spark Spring
Nombre de pièces nécessaires:
6
Nombres de pôles:
3
Nombre de connexions:
1
A partir de 38,90€

50,80€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 057-171

Type de raccord:
SAE
Nombre de pôles occupés:
3
A partir de 28,78€

24,50€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 000-411

Type de montage:
vissé
Nombre de trous de fixation:
1
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
2
Bobine d'allumage:
Bobine crayon
A partir de 17,70€

44,00€ prix conseille*

Bobine d'allumage BERU - ZS237

Voltage [V]:
12
Type de raccord:
Buchse, System FORD
Nombre de pièces nécessaires:
1
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec support
Nombres de pôles:
3
Nombre de connexions:
4
Bobine d'allumage:
Version de raccord DIN

Bobine d'allumage BERU - ZS031

Type de raccord:
SAE-Kontaktfeder
Nombre de pièces nécessaires:
6
Longueur fiche comprise [cm]:
16,65
pour composants voir liste:
Nombres de pôles:
3
Nombre de connexions:
1
Bobine d'allumage:

Bobine d'allumage BERU - ZS258

Voltage [V]:
12
Type de raccord:
SAE
Nombre de pièces nécessaires:
1
Équipement véhicule:
pour véhicules avec distributeur d'allumage
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec support
Nombre de connexions:
1
Bobine d'allumage:

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 057-301

Type de montage:
vissé
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
3
Bobine d'allumage:
Bobine crayon
A partir de 49,58€

36,30€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 000-241

Type de montage:
vissé
Nombre de trous de fixation:
2
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
7
Bobine d'allumage:
Bloc bobine
A partir de 100,68€

192,00€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 000-311

Type de montage:
vissé
Nombre de trous de fixation:
2
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
6
Bobine d'allumage:
Bloc bobine
A partir de 62,38€

54,00€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 749 475-881

Type de montage:
inséré
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
4

Bobine d'allumage BERU - ZA509

Type de raccord:
Holzschraube
Longueur câble [mm]:
80

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 057-201

Type de montage:
vissé
Nombres de pôles:
4
Bobine d'allumage:
Bobine crayon
A partir de 32,76€

80,00€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 000-451

Type de montage:
vissé
Nombre de trous de fixation:
1
Tension nominale [V]:
12
Nombres de pôles:
3
Bobine d'allumage:
Bobine crayon
A partir de 30,88€

79,00€ prix conseille*

Bobine d'allumage HELLA - 5DA 358 057-381

Type de montage:
vissé
Nombre de trous de fixation:
1
Nombres de pôles:
3
Bobine d'allumage:
Bobine crayon
A partir de 44,28€

139,60€ prix conseille*

Quel est le rôle d’une bobine d’allumage ?

Sa principale fonction est de transformer le courant basse tension fournit par la batterie en courant haute tension. Cela rend possible le démarrage de votre voiture. En réalité, la bobine d’allumage envoie du courant vers les bougies afin de créer une étincelle. Par la suite, le mélange essence/air va s’enflammer au niveau des cylindres pour provoquer le démarrage du véhicule. 

Il faut toutefois préciser qu’elle est présente uniquement sur les moteurs à essence. Les voitures anciennes ne disposent généralement que d’une seule bobine avec une tête d’allumeur. Cette dernière distribue le courant vers les bougies. Pour les véhicules récents, il peut y avoir plusieurs bobines en même temps.

La  bobine d’allumage est reliée directement à la bougie par l’intermédiaire d’un fil. Pour les systèmes d’allumage les plus anciens, la connexion s’effectue à l’aide d’un ensemble doigt et tête.

A quel moment changer la bobine d’allumage ?

Le remplacement doit se faire immédiatement à la moindre défaillance. Les facteurs de panne sont nombreux : fuites d’eau ou d’huile, vibration du moteur, température élevée. Comme il s’agit d’une pièce électronique, elle doit être protégée régulièrement contre l’humidité ou les éléments liquides. Certains signes vous permettront de savoir s’il est nécessaire de remplacer votre bobine d’allumage :

  • Hausse de la consommation de carburant ;

  • Difficulté de démarrage du moteur ;

  • Baisse importante de la puissance du véhicule

  • Calage récurrent du moteur ;

  • Émission de fumée noire au niveau de l’échappement ;

  • Le témoin de la bobine clignote.

Les symptômes de défaillance sont très faciles à identifier. Cela vous permet d’intervenir à temps. Néanmoins, il faut toujours se rendre chez un mécanicien pour confirmation. Si vous disposez d’un outil d’analyse comme une valise électronique, vous pourrez avoir plus de précision sur la nature de la panne. 

Comment faire pour la changer ?

Le remplacement d’une bobine d’allumage n’a rien de compliqué. Il suffit d’appliquer quelques astuces.  Dans un premier temps, il faut éteindre le contacteur et débrancher la batterie. Après avoir enlevé le connecteur, ôtez le couvercle ainsi que les vis de fixation. Il ne reste plus qu’à retirer la bobine et installer la nouvelle.

Le choix d’une bobine ne doit pas s’improviser. Vous devez toujours opter pour les marques fiables comme Bosch, Quinton Hanzell, NGK, Beru ou Lucas.