Bobine d'allumage

Quel est le rôle d’une bobine d’allumage ?

Sa principale fonction est de transformer le courant basse tension fournit par la batterie en courant haute tension. Cela rend possible le démarrage de votre voiture. En réalité, la bobine d’allumage envoie du courant vers les bougies afin de créer une étincelle. Par la suite, le mélange essence/air va s’enflammer au niveau des cylindres pour provoquer le démarrage du véhicule. 

Il faut toutefois préciser qu’elle est présente uniquement sur les moteurs à essence. Les voitures anciennes ne disposent généralement que d’une seule bobine avec une tête d’allumeur. Cette dernière distribue le courant vers les bougies. Pour les véhicules récents, il peut y avoir plusieurs bobines en même temps.

La  bobine d’allumage est reliée directement à la bougie par l’intermédiaire d’un fil. Pour les systèmes d’allumage les plus anciens, la connexion s’effectue à l’aide d’un ensemble doigt et tête.

A quel moment changer la bobine d’allumage ?

Le remplacement doit se faire immédiatement à la moindre défaillance. Les facteurs de panne sont nombreux : fuites d’eau ou d’huile, vibration du moteur, température élevée. Comme il s’agit d’une pièce électronique, elle doit être protégée régulièrement contre l’humidité ou les éléments liquides. Certains signes vous permettront de savoir s’il est nécessaire de remplacer votre bobine d’allumage :

• Hausse de la consommation de carburant ;

• Difficulté de démarrage du moteur ;

• Baisse importante de la puissance du véhicule

• Calage récurrent du moteur ;

• Émission de fumée noire au niveau de l’échappement ;

• Le témoin de la bobine clignote.

Les symptômes de défaillance sont très faciles à identifier. Cela vous permet d’intervenir à temps. Néanmoins, il faut toujours se rendre chez un mécanicien pour confirmation. Si vous disposez d’un outil d’analyse comme une valise électronique, vous pourrez avoir plus de précision sur la nature de la panne. 

Comment faire pour la changer ?

Le remplacement d’une bobine d’allumage n’a rien de compliqué. Il suffit d’appliquer quelques astuces.  Dans un premier temps, il faut éteindre le contacteur et débrancher la batterie. Après avoir enlevé le connecteur, ôtez le couvercle ainsi que les vis de fixation. Il ne reste plus qu’à retirer la bobine et installer la nouvelle.

Le choix d’une bobine ne doit pas s’improviser. Vous devez toujours opter pour les marques fiables comme Bosch, Quinton Hanzell, NGK, Beru ou Lucas.