Joint, vanne EGR

Categories

Tout savoir sur le joint de vanne EGR

C'est un dispositif anti-pollution car il a pour rôle d’éviter les fuites de gaz au niveau de l’échappement. Fabriqué en métal, il se distingue par sa forte résistance aux hautes températures.

Qu’est-ce que le joint de vanne EGR ? Comment reconnaître quand il est défectueux ? Nous vous disons tout !

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 354.180

Côté d'assemblage:
Ligne à la valve EGR

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 906.870

pour cylindre:
4-6
Type de joint d'étanchéité:
Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
Côté d'assemblage:
selon radiateur-EGR

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 649.500

Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 6
Côté d'assemblage:
Clapet by-passe au radiateur-EGR

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 540.860

Nombre d'alésages:
2
Nombre de trous de fixation:
4

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 873.410

pour cylindre:
4-6
Type de joint d'étanchéité:
Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
Côté d'assemblage:
selon radiateur-EGR

Joint, attache vanne EGR ELRING - 538.950

Côté d'assemblage:
Culasse de cylindre

Joint, vanne EGR ELRING - 489.990

Diamètre intérieur [mm]:
35
Nombre de trous de fixation:
2
Diamètre des points de fixation [mm]:
9
Épaisseur [mm]:
0,25

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 649.470

Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 6
Côté d'assemblage:
Ligne au clapet by-passe

Joint, flexible vanne EGR ELRING - 558.270

Côté d'assemblage:
Collecteur d'admission

Mais en fait j'en ai entendu parlé mais c'est quoi au juste ?

EGR signifie « Exhaust Gas Recirculation ». Le concept a vu le jour aux États-Unis dans les années 70 : General Motors fut le premier à l’utiliser. C’est dans les années 90 que la vanne EGR a été adoptée par les fabricants européens. Aujourd’hui, la vanne EGR répond aux normes Euro.

La vanne EGR est une pièce métallique qui a pour rôle de réduire les émissions de gaz polluants émanant des voitures.

Ce joint permet de rattacher la vanne EGR au système d’échappement. Sa mission ne s’arrête pas là car le joint de vanne EGR assure aussi l’étanchéité de la vanne et empêche les fuites de gaz.

Pour le bien de ses fonctions, il est doté d’une grande résistance aux fortes températures.

Comment savoir si le joint de vanne EGR est défectueux ?

Comme il joue un  rôle capital dans le bon fonctionnement de la vanne EGR il faut savoir le contrôler. Voici les signaux qui peuvent vous alerter sur sa détérioration :

  • Votre voiture perd en puissance ;

  • Des fumées noires sortent de l’échappement ;

  • La voiture fait des à-coups ;

  • Le voyant du moteur est allumé.

Les symptômes d’un joint de vanne EGR défectueux sont similaires à celles d’une vanne usée. Lorsque vous constatez ces signaux, vérifier l’ensemble de la vanne est préconisé.

Tuto : changer un joint de vanne EGR

Pour remplacer un joint de vanne EGR, vous aurez besoin d’une boîte à outils, de la revue technique de l’automobile et d’un mais qui sera neuf.

Voici les étapes à suivre :

  • Déconnectez la vanne EGR : elle se trouve au-dessus du moteur ;

  • Retirez le joint défectueux ;

  • Posez et fixez le joint de vanne EGR neuf : attention, n’utilisez pas de colle car elle pourrait s’infiltrer dans le système ;

  • Reconnectez la vanne EGR ;

  • Vérifiez le voyant du moteur : s’il n’est plus allumé, le changement de joint est réussi.

Le prix du joint de vanne EGR est à partir de 10 euros. Vous pouvez en trouver auprès de tous les fabricants. Néanmoins, favorisez les marques les plus fiables comme Ajusa, Erling, Vemo ou autres.