Bague d'étanchéité

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Bague d'étanchéité, joint destiné aux éléments mobiles

La bague d'étanchéité est installée entre deux pièces, l'une mobile et l’autre fixe, ou bien autour d'une pièce. Elle est fabriquée en caoutchouc. Elle peut intégrer un ressort de compression. Dans ce cas, elle répond également aux appellations de joint spi ou joint à lèvres.

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 440.720

Diamètre intérieur [mm]:
30
Diamètre extérieur [mm]:
42
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:
A partir de 2,46€

4,90€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 842.930

Diamètre intérieur [mm]:
82
Diamètre extérieur [mm]:
102
Largeur [mm]:
12
Modèle des joints d'arbre circulaire:
BS
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Protection anti-poussière:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 010.360

Diamètre intérieur [mm]:
35
Diamètre extérieur [mm]:
49
Largeur [mm]:
6
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:
A partir de 6,30€

8,45€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 445.060

Diamètre intérieur [mm]:
40
Diamètre extérieur [mm]:
52
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 7,59€

13,70€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 505.740

Diamètre intérieur [mm]:
42
Diamètre extérieur [mm]:
66
Largeur [mm]:
6
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 381.260

Diamètre intérieur [mm]:
112
Diamètre extérieur [mm]:
147
Largeur [mm]:
13
Modèle des joints d'arbre circulaire:
KS
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
A partir de 50,35€

77,53€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 590.762

Diamètre intérieur [mm]:
45
Diamètre extérieur [mm]:
60
Largeur [mm]:
9
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 000.270

Diamètre intérieur [mm]:
136
Diamètre extérieur [mm]:
159
Largeur [mm]:
13
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Protection anti-poussière:
Attention au infos de montage!:
A partir de 30,74€

79,95€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 447.610

Diamètre intérieur [mm]:
30
Diamètre extérieur [mm]:
46
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 829.056

Diamètre intérieur [mm]:
85
Diamètre extérieur [mm]:
105
Largeur [mm]:
11
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec douille de montage

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 766.828

Diamètre intérieur [mm]:
120
Diamètre extérieur [mm]:
140
Largeur [mm]:
13
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Protection anti-poussière:
article supplémentaire (référence):
834.289
Attention au infos de montage!:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 746.400

Modèle des joints d'arbre circulaire:
SP
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Diamètre intérieur [mm]:
93
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Type de boîtier:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 545.900

Diamètre intérieur [mm]:
85
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire:
IWD
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Type de boîtier:
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec douille de montage

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 493.360

Diamètre intérieur [mm]:
125
Diamètre extérieur [mm]:
150
Largeur [mm]:
12
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 040.606

Diamètre intérieur [mm]:
45
Diamètre extérieur [mm]:
60
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
A
Matériel:
NBR (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière:
sans lamelle de protection anti-poussière
A partir de 5,28€

8,20€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 196.180

Diamètre intérieur [mm]:
60
Diamètre extérieur [mm]:
80
Largeur [mm]:
8
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 10,91€

18,05€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 746.401

Modèle des joints d'arbre circulaire:
SP
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Diamètre intérieur [mm]:
93
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Type de boîtier:

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 445.591

Diamètre intérieur [mm]:
78
Diamètre extérieur [mm]:
104
Largeur [mm]:
11
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Protection anti-poussière:
Attention au infos de montage!:
A partir de 15,63€

42,82€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 816.120

Diamètre intérieur [mm]:
92
Diamètre extérieur [mm]:
117
Largeur [mm]:
14
Modèle des joints d'arbre circulaire:
KS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
MVQ (caoutchouc siliconé)

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 818.364

Diamètre intérieur [mm]:
55
Diamètre extérieur [mm]:
72
Largeur [mm]:
10
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:

À quoi ressemble une bague d'étanchéité ?

Elle se distingue avant tout par sa forme circulaire. D'où l’appellation « bague ». Le diamètre varie selon l'emplacement. Elle est fabriquée en caoutchouc élastomère. Elle peut s'apparenter à un joint torique, de forme cylindrique. Elle peut aussi avoir deux lèvres, intérieure et extérieure. Il s’agit alors d’un « joint à lèvres ». Un ressort de compression vient se glisser au milieu de ces deux lèvres. Elle peut également être fabriquée en métal. C'est le cas de la bague d'étanchéité de porte-injecteur.

La bague d'étanchéité, dans sa forme de joint à lèvres répond également à la dénomination de joint spi. Cela signifie Société de Perfectionnements Industriels. Cette société allemande est la première à avoir proposé ce type de joint sur le marché.

Où sont elles placées ?

Un moteur dispose d'une dizaine de bagues d'étanchéité. Elles sont placées par exemple au niveau :

  • Du vilebrequin ;

  • Des injecteurs ;

  • De l’arbre à cames ;

  • De la pompe à huile ;

  • De la pompe à eau.

Les bagues d'étanchéité servent à prévenir les fuites d'huile, de carburant ou de liquide de refroidissement au niveau de ces éléments.

Quel est le rôle d'une bague d'étanchéité ?

Dans le cas d'une qui est de type joint torique, le rôle est de garantir l'étanchéité d'une pièce. Ce type de bague se retrouve sur un injecteur par exemple. Elle sert ici à prévenir les fuites de carburant. S'il s'agit d'une bague en métal, elle assure aussi une fonction d'étanchéité. Ce genre de bague se retrouve aussi au niveau de l'injecteur, plus précisément à la pointe. Elle se nomme ici joint de porte-injecteur.

Elle peut aussi servir à maintenir deux pièces, l'une fixe et l’autre mobile, de façon hermétique. La lèvre extérieure de la bague, plutôt rigide, vient se placer sur la pièce fixe, tandis  que la lèvre intérieure est en contact avec la pièce mobile. L'utilisation de l'élastomère procure à cette lèvre intérieure sa souplesse et sa capacité d'adaptation aux mouvements de la pièce. Ce type de bague se retrouve sur le vilebrequin. La lèvre extérieure est fixée sur le bloc moteur. La lèvre intérieure de la bague d'étanchéité est en contact avec la partie externe du vilebrequin. Elle prévient les fuites d'huile moteur, en s'adaptant aux rotations du vilebrequin.

Les bagues d'étanchéité en élastomère supportent deux types de mouvements. Sur le vilebrequin ou l'arbre à cames, elle s'adapte aux rotations. Sur un amortisseur, elle s'adapte à des mouvements rectilignes ascendants et descendants.

Comment reconnaître un défaut de bague d'étanchéité ?

Un problème se traduit par une fuite d'huile, de carburant ou de liquide de refroidissement. Cela risque de provoquer des dégâts importants sur plusieurs organes du moteur.