Piston, étrier de frein

Categories

Tout ce qu’il faut savoir sur le piston étrier de frein

Le système de freinage est composé de nombreuses pièces. Chacune d’entre elles est cruciale pour votre sécurité, celle de vos passagers et celle des autres conducteurs. Pour cette raison, connaître l’utilité de chacune d’elles, même les plus petites pièces, est important.

Parmi les composants du système de freinage, nous pouvons trouver le piston étrier de frein. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur  son rôle dans le circuit de freinage, son entretien, les problèmes qu’il peut rencontrer et où vous pouvez vous en procurer.

Quel est le rôle du piston étrier de frein ?

Le piston d’étrier de frein est une pièce cylindrique présente dans les étriers de frein. Afin de comprendre son fonctionnement, il est important de connaitre le processus de freinage.

  1. Tout d’abord, le conducteur appuie sur la pédale de frein et exerce donc une pression sur celle-ci ;

  2. Ensuite, le liquide de frein sort du cylindre et se dirige vers les roues ;

  3. Enfin, le piston étrier de frein pousse l’étrier sur les plaquettes de frein et les plaque sur le disque.

Le disque de frein entraîne la rotation de la roue. Lorsque les plaquettes de freins se frottent à lui, elles ralentissent la roue, et donc le véhicule.

Quels sont les problèmes que peuvent rencontrer un tel piston  ?

Le piston étrier de frein est susceptible d’avoir des dysfonctionnements. Voici une liste (non exhaustive) des problèmes que peut rencontrer le piston d’étrier de frein et leurs causes :

  • Des signes de corrosion : ils apparaissent quand l’humidité s’infiltre dans la pièce par le biais d’un soufflet anti poussière défectueux. Ce dernier s’use lorsque la voiture n’a pas été utilisée depuis longtemps.

  • Présence de dépôts sur la partie lisse du piston d’étrier de frein : ils se présentent quand vous utilisez un fluide de travail de mauvaise qualité. Etant donné que les plaquettes de freins prennent plus de temps à adhérer au disque, cela engendre une surchauffe des composants et une augmentation de la consommation du carburant.

  • Dommages mécaniques : le piston d’étrier de frein se raye. Cela est provoqué par l’utilisation des mauvais matériaux lorsque vous éliminez les contaminants.

Comment optimiser la durée de vie du piston d’étrier de frein ?

Le piston d’étrier de frein nécessite quelques précautions pour sa longévité à savoir :

  • La vérification mensuelle de l’état des soufflets anti poussière. Un soufflet anti poussière détérioré impactera sur le bon fonctionnement du piston d’étrier de frein. Ce dernier tombera en panne plus rapidement à cause de la poussière.

  • Le remplacement du liquide de frein doit être effectué selon ce qui est préconisé dans le manuel du véhicule.

  • Faire appel à des professionnels est conseillé pour l’installation des pistons d’étrier de frein parce que c’est une opération nécessitant une grande minutie et une grande connaissance dans le domaine.

Acheter des pistons étrier de frein auprès de fabricants renommés comme RIDEX, QUICK BRAKE, FEBEST ou autres.