Jeu de 4 mâchoires de frein arrière

Quel est le rôle du jeu de 4 mâchoires de frein arrière ?

Le jeu de 4 mâchoires est un ensemble de quatre mâchoires de frein se plaçant des deux côtés de l’essieu (une paire sur le tambour droit et une autre paire pour le tambour gauche). Nous parlons de jeu de 4 mâchoires de frein arrière car en cas d’usure, les deux côtés doivent être remplacés afin d’équilibrer le freinage.

Le rôle des mâchoires de frein arrière (frein à tambour) et des plaquettes de frein (système de freinage à disque) est similaire. Plus explicitement, lorsque vous posez votre pied sur la pédale de frein, le maître-cylindre entraîne le jeu de 4 mâchoires de frein arrière à s’écarter afin d’exercer une pression sur le tambour. Ce processus permet alors de ralentir ou d’immobiliser la voiture.

Quand changer les changer ?

Selon les experts, la durée de vie du jeu de 4 mâchoires de frein arrière est estimée entre 100 000 et 160 000 km. A partir de 100 000 km et en l’absence de symptômes alertant un mauvais état, un contrôle régulier de la garniture et de l’état général du jeu est vivement conseillé.

Moult signes peuvent vous alerter de l’état de votre jeu de 4 mâchoires de frein arrière. Les voici :

• La distance de freinage est augmentée ;

• Des à-coups lorsque vous freinez ;

• La semelle des mâchoires est déformée ;

• Un jeu excessif au niveau du frein à main ;

• Le frein à main (serré) ne parvient plus à retenir la voiture.

Comment remplacer le jeu de 4 mâchoires de frein arrière ?

Une fois que vous remarquez les signaux d’usure, vous devez vous assurer que le jeu de 4 mâchoires de frein arrière équipant votre véhicule est similaire à celui que vous avez acheté. Idéalement, favoriser les produits de marques reconnues et recommandées telles que TRW, Valeo ou Bosch qui est le leader dans le domaine du freinage.

Pour commencer le remplacement du jeu, vous devez passer par le démontage des mâchoires puis à leur remontage.

Voici les étapes à suivre pour le démontage :

• Relâchez le frein à main ;

• A l’aide d’un cric, levez la voiture et utilisez une chandelle pour la stabiliser ;

• Passez au démontage de la roue ;

• Otez le cache de protection, il se trouve au centre du tambour ;

• Démontez le tambour ;

• Desserrez les brides de maintien ;

• Ecartez le jeu de 4 mâchoires de frein arrière ;

• Retirez les brides ;

• Tendez le câble de frein à main en vous servant d’une pince ;

• Démontez les mâchoires de frein.

Voici les étapes à suivre pour le remontage :

• Remontez les mâchoires de frein ;

• Replacez le câble de frein à main ;

• Serrez les brides de maintien des mâchoires de frein ;

• Remontez le tambour, puis la roue ;

• Faîtes redescendre la voiture et resserrez les écrous de la roue ;

• Pompez la pédale de frein jusqu’à ce qu’elle durcisse.