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Cardan

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Cardan : une pièce mécanique essentielle du système de transmission

Le cardan est un élément mécanique incontournable pour tout véhicule. En effet, ce dispositif assure la transmission du mouvement de la boîte de vitesse aux roues. Grâce à lui, le couple moteur parvient jusqu’aux roues de la voiture. C’est pourquoi il faut toujours s’assurer qu’il fonctionne parfaitement. Le moindre dysfonctionnement doit être pris au sérieux afin d’éviter les mauvaises surprises. Découvrez toutes les astuces permettant de détecter une défaillance.

Arbre de transmission SPIDAN 24165

Arbre de transmission SPIDAN - 24165

Denture extérieure, côté roue:
23
Longueur [mm]:
690,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
49,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84,00
Diamètre joint articulé rotatif [mm]:
29,90
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
Filetage:
M20X1,5
Echange standard:
A partir de 97,69€
Arbre de transmission SPIDAN 21069

Arbre de transmission SPIDAN - 21069

Denture extérieure, côté roue:
21
Echange standard:
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
23
Longueur [mm]:
770,00
Nombre de dents, anneau ABS:
26
Anneau ABS Ø [mm]:
85,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
57,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
86,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
78,50
Filetage:
M20x1,5
A partir de 122,01€
Arbre de transmission SPIDAN 20650

Arbre de transmission SPIDAN - 20650

Denture extérieure, côté roue:
21
Denture extérieure, côté différentiel:
22
Longueur [mm]:
835,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
50,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
76,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
65,00
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
Filetage:
M20X1,5
Echange standard:
A partir de 77,36€
Arbre de transmission SPIDAN 25105

Arbre de transmission SPIDAN - 25105

Denture extérieure, côté roue:
25
Denture extérieure, côté différentiel:
24
Longueur [mm]:
910,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
75,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
72,60
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
Filetage:
M22x1,5
Echange standard:
A partir de 155,18€
Arbre de transmission SPIDAN 21037

Arbre de transmission SPIDAN - 21037

Denture extérieure, côté roue:
21
Echange standard:
Denture extérieure, côté différentiel:
22
Longueur [mm]:
895,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
48,50
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
79,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
75,00
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague
Filetage:
M20x1,5
Longueur 2 [mm]:
330,00
A partir de 84,14€
Arbre de transmission SPIDAN 25735

Arbre de transmission SPIDAN - 25735

Denture extérieure, côté roue:
27
Denture extérieure, côté différentiel:
26
Longueur [mm]:
633,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
56,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
91,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
86,50
Filetage:
M22x1,5
Echange standard:
A partir de 241,68€
Arbre de transmission SPIDAN 24508

Arbre de transmission SPIDAN - 24508

Denture extérieure, côté roue:
27
Echange standard:
Denture extérieure, côté différentiel:
39
Longueur [mm]:
1015,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
56,50
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
102,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
88,50
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague
Filetage:
M22x1,5
Longueur 2 [mm]:
360,00
A partir de 137,37€
Arbre de transmission SPIDAN 23665

Arbre de transmission SPIDAN - 23665

Denture extérieure, côté roue:
21
Echange standard:
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
23
Longueur [mm]:
755,00
Nombre de dents, anneau ABS:
26
Anneau ABS Ø [mm]:
85,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
51,60
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
83,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
79,00
Filetage:
M20x1,5
A partir de 105,92€
Arbre de transmission SPIDAN 21966

Arbre de transmission SPIDAN - 21966

Denture extérieure, côté roue:
25
Denture extérieure, côté différentiel:
24
Longueur [mm]:
670,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
91,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
81,00
Filetage:
M24X1,5
Echange standard:
A partir de 156,38€
Arbre de transmission SPIDAN 24689

Arbre de transmission SPIDAN - 24689

Denture extérieure, côté roue:
23
Filetage:
M20x1,5
Echange standard:
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
23
Longueur [mm]:
740,00
Nombre de dents, anneau ABS:
44
Anneau ABS Ø [mm]:
85,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
57,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
95,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
78,50
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans palier
A partir de 109,00€
Arbre de transmission SPIDAN 24824

Arbre de transmission SPIDAN - 24824

Denture extérieure, côté roue:
38
Nombre d'alésages:
6
Cercle de percage -Ø [mm]:
104,00
Echange standard:
Longueur [mm]:
495,00
Nombre de dents, anneau ABS:
45
Anneau ABS Ø [mm]:
81,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
88,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
82,00
Filetage:
M16x1,5F
Alésage-Ø:
10,20
A partir de 199,61€
Arbre de transmission SPIDAN 24512

Arbre de transmission SPIDAN - 24512

Denture extérieure, côté roue:
24
Denture extérieure, côté différentiel:
23
Longueur [mm]:
842,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
49,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
70,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
70,00
Filetage:
M22x1,5
Echange standard:
A partir de 95,57€
Arbre de transmission SPIDAN 25916

Arbre de transmission SPIDAN - 25916

Denture extérieure, côté roue:
23
Longueur 2 [mm]:
328,00
Echange standard:
Denture extérieure, côté différentiel:
26
Longueur [mm]:
913,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
49,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
76,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
71,00
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague
Filetage:
M20x1,5
Montage d'origine:
NTN
A partir de 169,38€
Arbre de transmission SPIDAN 24901

Arbre de transmission SPIDAN - 24901

Denture extérieure, côté roue:
30
Longueur [mm]:
655,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
93,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
108,00
Alésage-Ø:
10,20
Nombre d'alésages:
6
Cercle de percage -Ø [mm]:
94,00
Echange standard:
A partir de 208,03€
Arbre de transmission SPIDAN 24345

Arbre de transmission SPIDAN - 24345

Denture extérieure, côté roue:
25
Longueur [mm]:
486,50
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
51,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
82,00
Diamètre joint articulé rotatif [mm]:
34,00
Filetage:
M24X1,5
Echange standard:
A partir de 87,53€
Arbre de transmission SPIDAN 24301

Arbre de transmission SPIDAN - 24301

Denture extérieure, côté roue:
38
Nombre d'alésages:
6
Cercle de percage -Ø [mm]:
104,00
Echange standard:
Longueur [mm]:
545,60
Nombre de dents, anneau ABS:
45
Anneau ABS Ø [mm]:
81,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,50
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
100,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
123,00
Filetage:
M16x1,5F
Alésage-Ø:
10,50
A partir de 116,90€
Arbre de transmission SPIDAN 20469

Arbre de transmission SPIDAN - 20469

Longueur [mm]:
464,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
108,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
108,00
Alésage-Ø:
10,20
Nombre d'alésages:
6
Cercle de percage -Ø [mm]:
94,00
Echange standard:
A partir de 127,36€
Arbre de transmission SPIDAN 24596

Arbre de transmission SPIDAN - 24596

Denture extérieure, côté roue:
25
Denture extérieure, côté différentiel:
22
Longueur [mm]:
885,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
51,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
72,50
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
67,00
Filetage:
M18x1,5
Echange standard:
A partir de 115,17€
Arbre de transmission SPIDAN 24257

Arbre de transmission SPIDAN - 24257

Denture extérieure, côté roue:
21
Denture extérieure, côté différentiel:
22
Longueur [mm]:
870,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
49,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
79,00
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
75,00
Filetage:
M20x1,5
Echange standard:
A partir de 111,88€
Arbre de transmission SPIDAN 21734

Arbre de transmission SPIDAN - 21734

Denture extérieure, côté roue:
25
Echange standard:
Denture extérieure, côté différentiel:
22
Longueur [mm]:
910,00
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,19
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
78,50
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
75,50
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague
Filetage:
M24x1,5
Longueur 2 [mm]:
330,00
A partir de 112,90€

Quelle est la fonction du cardan ?

Appelé aussi arbre de transmission, l’arbre de cardan se charge de transmettre aux pneumatiques l’énergie produite par le moteur. Cela permet de faire avancer la voiture à la vitesse souhaitée par le conducteur. Sollicité en permanence durant la conduite, il est souvent mis à rude épreuve. C’est la raison pour laquelle il est fabriqué avec des matériaux très solides et robustes comme l’acier.

Compte tenu de la charge très élevée qu’il supporte, ses différents composants s’usent assez rapidement, surtout si l’entretien ne s’effectue pas régulièrement. Les éléments en caoutchouc comme le soufflet de cardan sont à remplacer dès l’apparition de fissures ou d’autres signes d’usure. C’est un détail à ne pas négliger, car ce soufflet en caoutchouc a pour fonction de protéger le cardan de la poussière. De plus, il est responsable de la lubrification optimale des différentes pièces qui composent le système de transmission.

Sur les véhicules modernes, les cardans se situent généralement à l’avant au niveau de chaque roue. Pour les véhicules à propulsion, ils se trouvent à l’arrière au niveau des roues motrices.

Les signes de dysfonctionnement

Si le cadran est d’une robustesse incomparable, ce n’est pas le cas des joints CV ou joints de vitesse constante. Ces derniers se détériorent facilement à cause des températures extrêmes et de la poussière. C’est pourquoi il faut contrôler régulièrement l’état du joint à poussière. L’usure prématurée des pièces résulte également d’une conduite trop agressive, comme le démarrage ou le freinage brusques. La conduite fréquente sur les routes en mauvais état peut également accélérer l’usure des joints.

Une panne du cardan peut se reconnaître par la présence des signes ci-après :

  • Une vibration plus ou moins importante des roues ;

  • L’apparition de bruits à l’entrée des virages ou lors des braquages ;

  • Une difficulté à changer de vitesse ;

  • Une fuite de liquide de transmission ;

  • La voiture tire vers le côté durant la conduite.

Dès l’apparition de l’un de ces symptômes, il faut se rendre immédiatement chez un professionnel pour faire un diagnostic. Dans tous les cas, une vérification doit être réalisée tous les 15 000 km.

Parmi les marques les plus prisées figurent GKN, SNRA, RCA France, SKF, DA SILVA S.A.S.

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