Condenseur, climatisation

Qu’est-ce que c’est ?

Le condenseur de climatisation figure parmi les pièces maîtresses du circuit de chauffage. Il se trouve en deuxième position dans le circuit (après le compresseur). Son rôle principal est de créer le froid. Il évacue également la chaleur vers l’extérieur du circuit.

Le gaz frigorigène provenant du compresseur est condensé au niveau du radiateur de refroidissement, le condenseur. Cette étape permet de faciliter la circulation à l’intérieur du circuit de climatisation. Le condenseur de climatisation dispose d’un réseau d’ailettes. En passant par ce conduit, le frigorigène retrouve son état liquide.

Le condenseur est généralement fabriqué avec de l’aluminium (ce matériau dispose d’un pouvoir réfrigérant élevé). Son aération est capitale pour qu’il fonctionne correctement. Ainsi, il est souvent couplé à un ventilateur et se trouve en amont du radiateur, derrière la calandre.

Quand remplacer son condenseur de climatisation ?

Pensez à vérifier le condenseur de climatisation de votre voiture lorsque vous rencontrez les problèmes suivants :

• Un manque d’air froid

Puisque le condenseur est le responsable de la création du froid, faites-en un diagnostic pour identifier l’origine de la défaillance du système. En cas de problème, il n’arrive pas à liquéfier le gaz réfrigérant et la température de ce dernier ne baisse pas.

• Une fuite

Au fil du temps, la corrosion dégrade le condenseur de climatisation. Situé derrière la calandre, un caillou ou d’autres éléments peuvent parfois le percer. Le radiateur n’arrive plus alors à fonctionner correctement.

Sachez qu’une fuite du liquide frigorigène engendre une perte d’efficacité de la climatisation.

Comment le remplacer ?

Avant de changer un condenseur, une vidange du circuit de gaz est nécessaire. Pour le faire, rendez-vous chez un garage à proximité, car cette opération s’effectue à l’aide d’un outil spécifique.

Notez que le gaz de clim est toxique et polluant. Il ne faut surtout pas le jeter n’importe où.

Le remplacement d’un condenseur de climatisation se déroule en trois étapes :

• La purge de la clim : avant d’entamer cette étape, débranchez la batterie

• La dépose du condensateur

• Le montage de la pièce de rechange

Lors de la réparation, installez un condenseur ayant la même taille et la même performance que la pièce d’origine. Si possible, achetez un condenseur d’origine (produit par le constructeur de votre voiture). Vous pouvez également opter pour un condenseur conçu par les grandes marques (VALEO, NRF EASY FIT, etc.).