Barre de connexion

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Barre de connexion : quand la changer ?

Faisant partie du système de suspension du véhicule, la barre de connexion est conçue pour assurer une bonne stabilité. Il est nécessaire de vérifier régulièrement son état pour profiter d’un confort de conduite optimal, notamment dans les virages ou lorsque vous roulez sur des chaussées irrégulières. Quand cet organe mécanique doit-il être changé et comment procéder ? Voici quelques éléments de réponse !

Barre de connexion DELPHI - TL529

Filetage:
M10x1.25
A partir de 24,73€

51,50€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL440

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 28,36€

87,70€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL401

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 33,30€

68,00€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL377

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant

Barre de connexion DELPHI - TL462

Filetage:
M12x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 32,54€

61,70€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL374

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 27,01€

65,30€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL355

Filetage:
M10x1
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 33,90€

101,20€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL436

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 22,02€

53,10€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL384

Filetage:
M12x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 17,34€

114,30€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL419

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 20,92€

48,30€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL408

Filetage:
M10x1
Côté d'assemblage:
Essieu avant

Barre de connexion DELPHI - TL316

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant

Barre de connexion DELPHI - TL389

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant

Barre de connexion DELPHI - TL556

Filetage:
M12x1.5
A partir de 28,80€

58,70€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL422

Filetage:
M10x1
Côté d'assemblage:
Essieu avant

Barre de connexion DELPHI - TL369

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 16,88€

51,70€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL349

Filetage:
M10x1.25
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 58,60€

51,00€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL501

Filetage:
M16x1.5
A partir de 19,92€

96,10€ prix conseille*

Barre de connexion DELPHI - TL467

Filetage:
M12x1.5
Côté d'assemblage:
Essieu avant
A partir de 28,90€

122,37€ prix conseille*

Qu’est-ce qu’une barre de connexion ?

Il s’agit d’un ensemble de pièces conçu pour relier la rotule de direction et la biellette de stabilisation. Ces deux types d’éléments mécaniques contribuent à l’amélioration du confort de conduite et à la sécurité du conducteur, des passagers et des autres automobilistes. En effet, la pression exercée par la biellette de stabilisation sur l’essieu garantit une adhérence optimale au sol. La rotule de direction, quant à elle, est conçue pour amoindrir les chocs. Cette pièce assure la rigidité de la direction tout en interagissant sur la rotation des roues.

Quid de son mode de fonctionnement ?

Il est bon de noter que cet organe mécanique est spécifique à chaque modèle de voiture. Il est conçu pour conditionner le mouvement de rotation dans un virage serré, notamment sur un terrain en pente. La pression exercée par la force motrice transmise aux roues directionnelles internes assure une bonne adhérence des pneumatiques et stabilise le véhicule. La pression exercée au niveau de l’axe vertical des roues est rééquilibrée par la barre de connexion. La barre anti-dévers ou barre antiroulis joue un rôle majeur. Cette interaction empêche la décadence totale de la voiture dans un virage à forte inclinaison.

Les symptômes d’une barre de connexion défectueuse

Il est de mise de connaître les signes qui devraient alerter que la barre de connexion est HS. Elle doit être changée dans les plus brefs délais lorsque :

  • Des vibrations sont ressenties au niveau du volant dans un virage ;

  • Des claquements secs proviennent des rotules de suspension lors des braquages.

Bon à savoir : les rotules de direction doivent être changées tous les 100 000 kilomètres, en même temps que la barre de connexion. Il en est de même en cas de barre anti-dévers défectueuse. À l’issue de l’opération de remplacement, il est nécessaire de procéder au réglage du parallélisme. Profitez de cette occasion pour vérifier l’état des amortisseurs et de les changer au besoin. Privilégiez les barres de connexion proposées par des marques de renom telles que Febi Bilstein, Mapco ou Delphi pour profiter de pièces de qualité équivalentes à celles d’origine.