Radiateur d'huile, direction

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Radiateur d'huile de direction assistée, système de refroidissement du fluide de direction

Certains constructeurs équipent leurs voitures d'un radiateur d'huile de direction assistée. En effet, le fluide de direction peut atteindre des températures élevées à sa sortie de la crémaillère de direction. Le radiateur permet de réduire cette température.

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 701-611

Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
50
Profondeur (mm):
16
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 755-481

Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
50
Profondeur (mm):
21
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-281

Longueur [mm]:
560
Largeur [mm]:
72
Profondeur (mm):
16
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-201

Version:
produced by BEHR
Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
52
Profondeur (mm):
16

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-301

Longueur [mm]:
560
Largeur [mm]:
72
Profondeur (mm):
16
Couleur:
argent
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 750-781

Longueur [mm]:
535
Largeur [mm]:
25
Profondeur (mm):
63

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-361

Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
72
Profondeur (mm):
16
Équipement véhicule:
pour véhicules avec direction active
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-331

Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
50
Profondeur (mm):
16
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-311

Longueur [mm]:
560
Largeur [mm]:
72
Profondeur (mm):
16
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 754-291

Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
50
Profondeur (mm):
16
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 756-371

Longueur [mm]:
500
Largeur [mm]:
50
Profondeur (mm):
32
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction HELLA - 8MO 376 726-351

Longueur [mm]:
520
Largeur [mm]:
50
Profondeur (mm):
16
Version:
produced by BEHR

Radiateur d'huile, direction NISSENS - 90631

Dimension du radiateur:
72 x 520 x 16 mm
A partir de 232,50€

335,07€ prix conseille*

Radiateur d'huile, direction NISSENS - 90625

Dimension du radiateur:
520 x 50 x 16 mm
A partir de 108,50€

154,76€ prix conseille*

Radiateur d'huile, direction NISSENS - 90627

Dimension du radiateur:
520 x 50 x 16 mm
A partir de 108,90€

164,29€ prix conseille*

Radiateur d'huile, direction NISSENS - 90636

Dimension du radiateur:
560 x 72 x 16 mm
A partir de 167,90€

253,67€ prix conseille*

Radiateur d'huile, direction NISSENS - 90629

Dimension du radiateur:
520 x 50 x 16 mm
A partir de 109,90€

150,00€ prix conseille*

Où se situe le radiateur d'huile de direction assistée ?

Le radiateur d'huile de direction assistée est intégré dans le circuit du fluide de direction. Il est placé entre la crémaillère et le réservoir du fluide. Quand l'huile ressort de la crémaillère au cours de son cycle de circulation, il passe d'abord par le radiateur, avant de remonter jusqu'au réservoir.

Le radiateur d'huile de direction assistée est fabriqué en aluminium. Ce matériau est privilégié pour sa résistance aux hautes températures. Il est également prisé pour ses capacités de refroidissement accrues. La taille d'un radiateur d'huile varie d'un véhicule à l'autre. Sa longueur est généralement de 60 cm. La largeur dépend du constructeur, et va de 5 à 15 cm.

Comment fonctionne le radiateur d'huile de direction assistée ?

Le radiateur d'huile de direction assistée s'apparente à une pièce métallique. Il adopte la même forme qu'un radiateur d'eau, mais avec des proportions nettement moindres. Il est placé à un endroit aéré, de sorte à pouvoir assurer son rôle de refroidissement.

Le fonctionnement de la crémaillère crée de la chaleur. Il s'agit plus précisément des frictions entre les dents du cardan de la colonne de direction et celles de la barre de direction. L'huile de direction assistée monte en température au contact de ces pièces. Le rôle du radiateur est de refroidir le fluide, avant que celui-ci ne remonte jusqu'au réservoir.

Quel rôle tient le radiateur d'huile de direction assistée ?

Le fluide de direction assistée est une huile ATF ou Automatic Transmission Fluid. Une conduite agressive peut entraîner une augmentation significative de la température de cette huile. Quand le fluide atteint son point d'ébullition, le système de direction assistée ne fonctionnera plus correctement. Cela engendrera de graves problèmes sur le contrôle de la voiture et aussi sur la sécurité du conducteur. D'où l'utilité d'un radiateur d'huile de direction assistée pour refroidir l'huile.

Comment reconnaître un radiateur d'huile de direction assistée ?

La circulation de l'huile garantit le bon fonctionnement du système de direction assistée. Or, l'huile ne remplit son rôle correctement que si elle se retrouve dans des conditions optimales. Si le fluide bout, il ne pourra plus assurer sa fonction principale. Quand le radiateur d'huile de direction assistée est défaillant, la résistance du volant augmente ou bien le niveau du fluide diminue anormalement dans le réservoir.

Il convient de vérifier l'ensemble des composants du système de direction assistée, si l'un de ces symptômes apparaît. Si le problème vient du radiateur, remplacez-le par une pièce neuve d’une marque de référence : Hella, Mahle Original, Van Wezel, Ava Cooling ou NRF.