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Bague d'étanchéité

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Bague d'étanchéité : l’essentiel à savoir

Une bague d’étanchéité est un joint conçu pour combler un espace vide entre des éléments mobiles et fixes. Disposé sur un arbre tournant, ce composant mécanique empêche le lubrifiant de s’échapper tout en protégeant cet espace des contaminations par des éléments extérieurs. Il est fabriqué avec des différents matériaux, sélectionnés en fonction de l’application et du milieu dans lequel il est utilisé. D’une manière générale, le joint SPI est constitué d’une armature, d’un ressort, d’un corps en élastomère et d’une lèvre d’étanchéité. Voilà pourquoi cet élément évitant les fuites d’huile est aussi appelé « joint à lèvre ».

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 440.720

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 440.720

Diamètre intérieur [mm]:
30
Diamètre extérieur [mm]:
42
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:
A partir de 2,46€

4,90€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 010.360

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 010.360

Diamètre intérieur [mm]:
35
Diamètre extérieur [mm]:
49
Largeur [mm]:
6
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:
A partir de 6,30€

8,45€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 151.480

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 151.480

Diamètre intérieur [mm]:
36
Diamètre extérieur [mm]:
50
Largeur [mm]:
8
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
MVQ (caoutchouc siliconé)
Protection anti-poussière:
A partir de 5,68€
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 763.918

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 763.918

Diamètre intérieur [mm]:
38
Diamètre extérieur [mm]:
50
Largeur [mm]:
8
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 4,40€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 583.030

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 583.030

Diamètre intérieur [mm]:
36
Diamètre extérieur [mm]:
50
Largeur [mm]:
8
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 6,30€
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 508.489

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 508.489

Diamètre intérieur [mm]:
30
Diamètre extérieur [mm]:
40
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
Couleur:
marron
A partir de 4,66€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 503.754

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 503.754

Diamètre intérieur [mm]:
47,5
Diamètre extérieur [mm]:
62
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:
A partir de 7,28€
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 022.170

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 022.170

Diamètre intérieur [mm]:
34
Diamètre extérieur [mm]:
48
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
MVQ (caoutchouc siliconé)
Protection anti-poussière:
A partir de 4,06€

12,45€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 698.440

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 698.440

Diamètre intérieur [mm]:
27
Diamètre extérieur [mm]:
40
Largeur [mm]:
6,5
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 4,35€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 339.280

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 339.280

Diamètre intérieur [mm]:
26
Diamètre extérieur [mm]:
45
Largeur [mm]:
8
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence variable
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 12,50€
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 655.340

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 655.340

Diamètre intérieur [mm]:
42
Diamètre extérieur [mm]:
55
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Protection anti-poussière:
Attention au infos de montage!:
A partir de 12,90€
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 598.993

Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING - 598.993

Diamètre intérieur [mm]:
30
Diamètre extérieur [mm]:
40
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
Couleur:
noir
A partir de 3,10€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 331.530

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 331.530

Diamètre intérieur [mm]:
34
Diamètre extérieur [mm]:
47
Largeur [mm]:
5,5
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 5,86€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 801.540

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 801.540

Diamètre intérieur [mm]:
38
Diamètre extérieur [mm]:
50
Largeur [mm]:
10,5
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 7,29€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 440.750

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 440.750

Diamètre intérieur [mm]:
30
Diamètre extérieur [mm]:
52
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 4,04€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 026.740

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 026.740

Diamètre intérieur [mm]:
27
Diamètre extérieur [mm]:
47
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Protection anti-poussière:
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec douille de montage
Attention au infos de montage!:
A partir de 16,34€

24,25€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 431.050

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 431.050

Diamètre intérieur [mm]:
37
Diamètre extérieur [mm]:
50
Largeur [mm]:
7,5
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière:
A partir de 9,40€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 508.942

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 508.942

Diamètre intérieur [mm]:
33
Diamètre extérieur [mm]:
44
Largeur [mm]:
7
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 8,72€
Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 076.110

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 076.110

Diamètre intérieur [mm]:
27
Diamètre extérieur [mm]:
42
Largeur [mm]:
8
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 15,00€

24,50€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING 196.170

Bague d'étanchéité, arbre à cames ELRING - 196.170

Diamètre intérieur [mm]:
35
Diamètre extérieur [mm]:
47
Largeur [mm]:
6
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AS
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière:
A partir de 8,46€

Les différents types de bagues d’étanchéité

Vous trouverez sur le marché différents types de joints SPI affichant des dimensions (diamètre intérieur et extérieur) et des épaisseurs différentes. Ils se différencient aussi selon les caractéristiques de leurs composants (viton, nitrile, fluorocarboné, etc.) et leur matière. Cette pièce est notamment présente sur la boîte de vitesses. La bague d’étanchéité est également placée sur les pièces tournantes comme les arbres à cames ou les vilebrequins. Il est aussi présent sur les éléments coulissants tels que les amortisseurs.

Les critères de choix

Avant d’acheter une bague d’étanchéité de rechange, il convient de s’informer sur la référence exacte pour ne pas se tromper dans son choix. Elle se présente sous la forme « AxBxC » suivi de trois lettres. Voici comment procéder pour la déchiffrer :

  • A = diamètre intérieur (en mm) ;

  • B = diamètre extérieur (en mm) ;

  • C = épaisseur (en mm).

Les trois lettres correspondent à la matière utilisée, à savoir FPM pour Viton, FKM pour fluorocarboné et NBR pour Nitrile.

Il est également important de connaître le type de joint SPI à acquérir. Le modèle double lèvre ressemble en tous points à la bague d'étanchéité standard, sauf qu’il est équipé d’une seconde lèvre anti-poussière située à l’extérieur.

Quid de la norme de conception ?

Les exigences en matière de joint SPI destiné aux véhicules à moteur sont définies par la norme DIN 3761.

  • Type A : à enveloppe en caoutchouc ;

  • Type B :  à enveloppe métallique ;

  • Type BS : à enveloppe métallique et doté d’une lèvre extérieure anti-poussière ;

  • Type C : à double enveloppe métallique ;

  • Type CS : à double enveloppe métallique et doté d’une lèvre extérieure anti-poussière.

La bague d’étanchéité doit être changée en cas de fuite d’huile ou de démontage de la pièce sur laquelle elle est fixée, une sortie de la boîte de vitesses par exemple. Le remplacement est également requis si la lèvre perd de son élasticité et de sa souplesse. Dans la liste des marques les plus appréciées, il est à distinguer Corteco, Sasik et Febi Bilstein.

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