Module-EGR

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Module-EGR : un composant essentiel du système thermique du véhicule

Le module-EGR contribue essentiellement à la réduction des rejets polluants d’une voiture. En effet, l’émission de CO2 au niveau du pot d’échappement résulte généralement d’un problème de refroidissement. Pour que la combustion du carburant puisse s’effectuer de façon optimale, il est nécessaire de refroidir au maximum les gaz d’échappement. C’est justement le rôle du module. Compte tenu des conditions extrêmes auxquelles, ce dernier est soumis en permanence, ses différents composants s’usent très rapidement. Ainsi, il faut être très attentif au moindre signe de défaillance.

Module-EGR NRF - 48314

Hauteur [mm]:
330
Largeur [mm]:
54
Épaisseur [mm]:
54
Qualité/catégorie:
Easy Fit
A partir de 185,80€

217,00€ prix conseille*

Module-EGR NRF - 48215

Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Matériel:
Acier inoxydable
Qualité/catégorie:
Easy Fit
Type de fonctionnement:
électrique
A partir de 147,10€

307,20€ prix conseille*

Module-EGR VALEO - 700433

Type de fonctionnement:
électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec radiateur-EGR
Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 5
Poids [kg]:
2,92
A partir de 261,90€

361,00€ prix conseille*

Module-EGR VALEO - 700438

Type de fonctionnement:
électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec radiateur-EGR
Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 5
Nombres de pôles:
5
Poids [kg]:
3,96
A partir de 189,90€

384,00€ prix conseille*

Module-EGR VALEO - 700436

Type de fonctionnement:
électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec radiateur-EGR
Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 5
Nombres de pôles:
5
Poids [kg]:
3,9
A partir de 292,50€

426,50€ prix conseille*

Module-EGR VALEO - 700435

Type de fonctionnement:
électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec radiateur-EGR
Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 5
Nombres de pôles:
5
Poids [kg]:
3,88
A partir de 251,50€

376,00€ prix conseille*

Module-EGR VALEO - 700451

Type de fonctionnement:
électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec radiateur-EGR
Norme concernant les gaz d'échappement:
Euro 6
Poids [kg]:
3,44
A partir de 288,50€

435,00€ prix conseille*

Module-EGR NRF - 48213

Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Hauteur [mm]:
170
Largeur [mm]:
73
Épaisseur [mm]:
52
Forme:
ovale
Nombres de pôles:
5
Qualité/catégorie:
Easy Fit
Type de fonctionnement:
électrique
A partir de 163,80€

275,00€ prix conseille*

Vanne EGR ELSTOCK - 73-0269

Type de fonctionnement:
électrique
Type de refroidissment:
refroidi par eau
A partir de 302,20€

268,20€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555106

Nombre de connexions:
5
A partir de 342,52€

264,00€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555352

Nombre de connexions:
5
A partir de 277,96€

144,27€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555353

Nombre de connexions:
5
A partir de 408,67€

274,33€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555351

Nombre de connexions:
5
A partir de 198,11€

145,81€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555117

Nombre de connexions:
5
A partir de 574,89€

359,86€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555109

Nombre de connexions:
5
A partir de 246,32€

264,00€ prix conseille*

Module-EGR ERA - 555116

Nombre de connexions:
5
A partir de 382,57€

275,00€ prix conseille*

Module-EGR NRF - 48208

Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vanne EGR
Matériel:
Acier inoxydable
Hauteur [mm]:
160
Largeur [mm]:
64
Épaisseur [mm]:
51
Forme:
rectangulaire
Nombres de pôles:
5
Type de fonctionnement:
électrique
A partir de 300,88€

523,00€ prix conseille*

Module-EGR NRF - 48300

Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans vanne EGR
Hauteur [mm]:
735
Largeur [mm]:
108
Épaisseur [mm]:
104
Qualité/catégorie:
Easy Fit
A partir de 1,386,48€

1,818,20€ prix conseille*

Module-EGR NRF - 48358

Qualité/catégorie:
Easy Fit
A partir de 236,28€

267,90€ prix conseille*

A quoi sert exactement le module-EGR ?

Le module-EGR est composé de la vanne EGR, du refroidisseur EGR et d’un By pass. Sa principale fonction est de réduire drastiquement la température des gaz d’échappement avant qu’ils n’atteignent le collecteur d’admission. Il ne faut pas oublier que la température à la sortie du moteur peut atteindre 800 °C. Par conséquent, il faut la faire baisser de telle manière que le rejet de CO2 soit réduit au maximum après la combustion.

Le module-EGR va faire en sorte que la température diminue jusqu’à 50 °C au niveau de l’admission. Pour cela, il faut qu’il y ait un mélange entre le gaz d’échappement et l’air frais provenant du régulateur d’admission d’air. De cette manière , la combustion carburant-air peut s’effectuer de façon optimale.

Comment fonctionne le refroidisseur EGR ?

Le système EGR est utilisé surtout par les moteurs Diesel. Il assure l’acheminement des gaz d’échappement dans le moteur pour diminuer la température au niveau du cylindre. En même temps, ce processus contribue à la réduction des rejets de NOX dans l’atmosphère. Le refroidisseur est ainsi responsable du refroidissement des gaz d’échappement avant qu’ils ne pénètrent le moteur du véhicule.

Le refroidisseur EGR est une pièce métallique équipée d’ailettes. Pour comprendre son fonctionnement, il suffit de le comparer à un radiateur. Il se sert en principe de l’air frais qui traverse les ailettes pour assurer le refroidissement des gaz d’échappement. Ainsi, l’efficacité du module-EGR dépend entièrement de la performance du refroidisseur. A la moindre défaillance de ce dernier, le système EGR peut rencontrer un dysfonctionnement significatif.

Quels sont les signes d’un refroidisseur défectueux ?

Voici les principaux signes indiquant un refroidisseur défectueux :

  • Une surchauffe du moteur ;

  • Des fuites au niveau de l’échappement ;

  • Le témoin lumineux du moteur s’allume.

Si votre véhicule est doté d’un refroidisseur EGR, prenez soin de bien l’entretenir. En cas de défaillance, il peut engendrer une émission importante de CO2. Cela risque de vous pénaliser durant le contrôle technique.

Lors de l’achat d’un module-EGR auprès de votre fournisseur, veillez à choisir des marques comme Valeo, Pierburg, Metzger et Febi Bilstein.