Filtre à air

À quoi ressemble un filtre à air ?

La forme d'un filtre à air change d'un modèle à l'autre. Il peut être rond, rectangulaire, triangulaire ou même cylindrique. Il est placé sur le circuit d'admission d'air de la voiture.

Quel est son rôle ?

Le filtre à air bloque les particules poussiéreuses de l'air. Son travail ne diminue pas pour autant le flux d'air qui accède au moteur. Son rôle est donc de protéger les composants mécaniques des impuretés contenues dans l'air. Il assure la propreté du comburant qui intègre la chambre de combustion. Quand le moteur aspire de l'air, des bruits de sifflement peuvent apparaître. Il œuvre également pour atténuer ces bruits, qui peuvent impacter sur le confort de conduite.

Y a-t-il différents types de filtres à air ?

Il y a trois types de filtres à air. Ils diffèrent les uns des autres par leur capacité de filtration :

• Filtre sec : Il est fabriqué en papier gaufré. Il adopte souvent une forme arrondie. Il peut aussi être produit en panneau. Ce filtre n'est pas réutilisable.

• Filtre humide : Il est fabriqué en mousse. Il est décrit comme humide puisqu'il est imbibé d'huile. Ce filtre est lavable et réutilisable.

• Filtre à bain d'huile : Il est utilisé sur les véhicules destinés à des utilisations particulières. On le retrouve par exemple sur les voitures de course en rallye-raid, qui roulent dans le désert. Il dispose d'une très haute capacité de filtration.

Quand faut-il le remplacer ?

À un moment, le filtre à air sera certainement encrassé. Il amasse un volume important d'impuretés. Il convient donc de le remplacer tous les 20 000 ou 30 000 km. Choisissez des composants de qualité auprès de marques de référence comme Bosch, Mann-Filter ou Purflux.

Quels sont les symptômes d'un filtre encrassé ?

Un filtre encrassé se traduira par un dysfonctionnement du moteur : surconsommation de carburant, fumée sombre sortant du pot d'échappement, perte de puissance ou même impossibilité de démarrer. Ces problèmes sont liés à la diminution du débit d'air, causée par l'encrassement du filtre. Le remplacement de ce composant est à la portée de tous. En effet, il est facilement visible et accessible dès l'ouverture du capot.