Pompe de direction assistée

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Pompe de direction assistée : alimentation, rôle et fonctionnement

La pompe de direction assistée fonctionne grâce à la courroie d'accessoire. Elle applique une pression pour assurer la circulation du liquide hydraulique de direction. Il existe deux types de pompes de direction assistée : hydraulique et électro-hydraulique.

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54292

Fixation de colonne de direction:
Triangle
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 53703

Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de gorges:
1
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
95
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54661

Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de gorges:
5
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
148
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54281

Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de gorges:
6
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
114
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54329

Fixation de colonne de direction:
Triangle
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 53803

Fixation de colonne de direction:
Round Cross
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54861

Montage d'origine:
JTEKT
Type de fonctionnement:
électrique-hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54475

Montage d'origine:
TRW
Type de fonctionnement:
électrique-hydraulique
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans câble
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 53719

Fixation de colonne de direction:
Triangle
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 53964

Fixation de colonne de direction:
Round
Type de fonctionnement:
hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec réservoir
Nombre d'entrées/sorties:
4
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54708

Fixation de colonne de direction:
Triangle
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54779

Fixation de colonne de direction:
Round
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54041

Fixation de colonne de direction:
Triangle
Type de fonctionnement:
hydraulique
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 52607

Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de gorges:
5
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
124
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Pompe hydraulique, direction SPIDAN - 54585

Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de gorges:
6
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
128
Tenir compte des informations service:
Echange standard:

Où se situe la pompe de direction assistée ?

La pompe de direction assistée est située sur le côté gauche, à proximité de la crémaillère. Elle fait partie des nombreux accessoires entraînés par la courroie d'accessoire. Elle est reliée au réservoir de liquide hydraulique et à la crémaillère de direction par des durites. 

Comment est elle alimentée ?

Le fluide de direction assistée est contenu à l'intérieur d'un réservoir spécifique. Ce réservoir transmet le liquide à la pompe grâce à un conduit. Le liquide circule à ce moment-là sous l’action de la pression atmosphérique.

Comment fonctionne la pompe de direction assistée ?

Quand le liquide entre dans la pompe de direction assistée, elle le comprime. Elle applique alors une pression intense variant entre 60 et 80 bars. Cette pression envoie le liquide vers la crémaillère de direction à travers un conduit appelée durite d'alimentation.

Un deuxième conduit est relié à la crémaillère de direction. Il s’agit de la durite de retour. Elle permet de rediriger le liquide de direction assistée pour qu'il remonte vers son réservoir.

Quel est son rôle ?

La circulation du liquide de refroidissement permet d'alléger la direction. De cette manière, le conducteur ressent moins de résistance et de retour de force au niveau du volant. Cela augmente énormément le confort de conduite. La direction assistée agit également sur la sécurité, puisque la voiture est plus maniable et plus facile à manœuvrer.

Quels sont les différents types de pompe de direction assistée ?

Il existe deux types de pompes de direction assistée : hydraulique et électro-hydraulique.

  • Hydraulique : Elle est entraînée par la courroie d'accessoire. Elle fonctionne en permanence quand le moteur est allumé. De ce fait, elle impacte sur la consommation d'essence du véhicule.

  • Electro-hydraulique : Elle dispose d'un moteur électrique à part. Elle tourne uniquement quand le conducteur tourne le volant.

Comment reconnaître une pompe de direction endommagée ?

Une pompe de direction défaillante se manifeste par plusieurs symptômes :

  • Grincements du système de direction ;

  • Direction assistée non-fonctionnelle ;

  • Résistance au niveau du volant ;

  • Voyant de direction allumé sur le tableau de bord.

Si l’un de ces symptômes apparaît, il convient de vérifier l'ensemble du système de direction assistée. Si la pompe est incriminée, remplacez-là par une pièce neuve d’une marque réputée : Valeo, Bosch, LuK, Mapco ou Hella.