CHAUFFAGE ET CLIMATISATION

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Comment fonctionne le système de chauffage et climatisation d’une voiture ?

En été, les fortes chaleurs obligent les automobilistes à mettre en marche la climatisation. En hiver, le système de chauffage permet d’optimiser le confort à l’intérieur d’un véhicule.

Élément d'ajustage, clapet de mélange BOSCH - 0 132 801 174

Type de fonctionnement:
électrique
A partir de 58,74€

64,67€ prix conseille*

Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire BOSCH - 0 392 020 039

Type de fonctionnement:
électrique
Tension nominale [V]:
12
A partir de 49,26€

143,00€ prix conseille*

Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire BOSCH - 0 392 020 073

Type de fonctionnement:
électrique
Tension nominale [V]:
12
A partir de 60,08€

101,00€ prix conseille*

Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire BOSCH - 0 392 020 024

Type de fonctionnement:
électrique
Tension nominale [V]:
12
A partir de 51,23€

135,50€ prix conseille*

Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO - 12015120B

Côté d'assemblage:
côté frontal
Diamètre intérieur 1 [mm]:
55
Diamètre extérieur 1 [mm]:
70
Hauteur 1 [mm]:
8
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Protection anti-poussière:
A partir de 11,38€

14,45€ prix conseille*

Condenseur, climatisation DELPHI - TSP0225199

Longueur [mm]:
550
Largeur [mm]:
361
Hauteur [mm]:
16
Taraudage/Filetage 1:
14
Taraudage/Filetage 2:
14
ID du compresseur:
PAD
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur
A partir de 70,90€

129,00€ prix conseille*

Condenseur, climatisation DELPHI - TSP0225108

Longueur [mm]:
534
Largeur [mm]:
341
Hauteur [mm]:
16
Taraudage/Filetage 1:
15
Taraudage/Filetage 2:
15
ID du compresseur:
PAD
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur
A partir de 75,88€

180,00€ prix conseille*

Condenseur, climatisation DELPHI - TSP0225503

Longueur [mm]:
588
Largeur [mm]:
441
Hauteur [mm]:
16
Taraudage/Filetage 1:
13.8
Taraudage/Filetage 2:
13.8
ID du compresseur:
PAD
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur
A partir de 111,08€

290,00€ prix conseille*

Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation DELPHI - 0165005/0

Diamètre 1 [mm]:
105
ID du compresseur:
CVC Poly-V 6
A partir de 77,20€

60,00€ prix conseille*

Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation DELPHI - 0165006/0

Diamètre 1 [mm]:
105
ID du compresseur:
CVC Poly-V 6
A partir de 83,80€

65,00€ prix conseille*

Compresseur, climatisation DELPHI - TSP0155967

Montage d'origine:
Delphi
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
110
ID du compresseur:
Poly-V6
Huile pour compresseur:
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec huile compresseur-PAG
A partir de 260,08€

540,00€ prix conseille*

Valve de réglage, compresseur DELPHI - 0425003/0

Montage d'origine:
Harrison
Type de fonctionnement:
électrique
ID du compresseur:
CVC
A partir de 61,90€

45,00€ prix conseille*

Compresseur, climatisation DELPHI - TSP0159859

Montage d'origine:
Delphi inside
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
100
ID du compresseur:
Poly-V 7
Huile pour compresseur:
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec huile compresseur-PAG
Qualité:
Delphi inside
A partir de 220,98€

285,00€ prix conseille*

Pressostat, climatisation DELPHI - TSP0435002

Filetage:
7/16 20 unf 2B
A partir de 49,98€

62,00€ prix conseille*

Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation DELPHI - 0165003/0

Diamètre 1 [mm]:
105
ID du compresseur:
CVC Poly-V 5
A partir de 77,20€

60,00€ prix conseille*

Moteur électrique, pulseur d'air habitacle DELPHI - TSP0545019

Puissance absorbée [W]:
262,5
Voltage [V]:
12
A partir de 56,20€

150,00€ prix conseille*

Filtre déshydratant, climatisation DELPHI - TSP0175004

Diamètre [mm]:
60
Hauteur [mm]:
188
Taraudage/Filetage 1:
10
Taraudage/Filetage 2:
10
A partir de 15,90€

40,00€ prix conseille*

Détendeur, climatisation DELPHI - TSP0585008

ID du compresseur:
TGKE
Taraudage/Filetage 1:
18.28
Taraudage/Filetage 2:
10.15
A partir de 24,12€

51,00€ prix conseille*

Comment fonctionne le système de chauffage d’une voiture ?

La climatisation d’un véhicule se base en général sur la compression d’un gaz. En effet, le système de chauffage dispose d’un compresseur, d’un détendeur, d’un condenseur, etc.

Le compresseur alimenté par la courroie d’accessoire fait monter le gaz. Ainsi, il demande au moteur plus d’effort pour mieux fonctionner. En conséquence, le moteur peut perdre de la puissance et une surconsommation de carburant se produit. Ce qui en soit est déjà un luxe pour l'utilisation du Chauffage et climatisation.

Le gaz sous pression à très haute température passe dans le radiateur de refroidissement ou condenseur. Après cette étape, le gaz passe à l’état liquide. Le liquide est filtré et nettoyé par le déshydrateur. Ce processus permet d’éliminer les fines particules et les traces d’humidité. Par la suite, un détendeur dépressurise le gaz pour en diminuer la température.

Un évaporateur transforme l’air ambiant en air froid dans l’habitacle. En passant par les canalisations, l’air se refroidit et les traces d’humidité et les poussières sont absorbées.

Chauffage et climatisation : comment entretenir sa voiture ?

La climatisation d’un véhicule ne requiert aucun entretien particulier. Toutefois, certaines précautions sont à prendre pour allonger la durée de vie du système de chauffage. Par exemple, il est judicieux de l’allumer fréquemment pour déshumidifier l’habitacle, peu importe la saison.

Le filtre déshydrateur est à vérifier régulièrement. En effet, il filtre les impuretés et l’eau à l’intérieur du circuit. En conséquence, s’il est endommagé, les dégâts peuvent s’étendre au compresseur et au détendeur. Pour le remplacer, optez pour une pièce de rechange de marque VALEO, HELLA, VAN WEZEL, etc. Mais il y a bien d'autres pièces à changer dans la famille chauffage et climatisation.

Si vous remarquez la moindre fuite de gaz, consultez immédiatement un professionnel. Sachez qu’il est toxique et que la fuite engendre des conséquences néfastes au compresseur. La vérification du niveau de gaz est aussi à effectuer de manière régulière.

Tous les deux ans, un contrôle de l’ensemble des pièces de la climatisation est recommandé.

Chauffage et climatisation : comment limiter la consommation de carburant ?

Le chauffage et climatisation consomment environ un litre de carburant par 100 km. Ils augmentent ainsi la consommation.

Certaines astuces permettent de limiter la consommation de carburant :

  • Posez des films solaires sur les vitres de votre véhicule

  • Lorsque la voiture a été garée en plein soleil, n’actiionnez pas directement la climatisation. Il vaut mieux ouvrir les fenêtres pour diminuer rapidement les températures dans l’habitacle

  • Si vous roulez plus de 100 km/h, au lieu d’ouvrir les fenêtres, allumez la climatisation. Ainsi, vous ne perturbez pas l’aérodynamisme de la voiture.