CHAUFFAGE ET CLIMATISATION

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Comment fonctionne le système de chauffage et climatisation d’une voiture ?

En été, les fortes chaleurs obligent les automobilistes à mettre en marche la climatisation. En hiver, le système de chauffage permet d’optimiser le confort à l’intérieur d’un véhicule.

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 036-791

Longueur de filet [mm]:
663
Largeur de filet [mm]:
333
Profondeur de filet [mm]:
32
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur

Compresseur, climatisation HELLA - 8FK 351 130-161

Montage d'origine:
Que - Tcci
ID du compresseur:
QP-7H15
Nombre de gorges:
8
Version d'équipement:
TUCANO
Réfrigérant:
R 134a
Huile pour compresseur:
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
152
Poulies:
avec poulie à gorge
Type de raccord:
Rotolock
ID-culasse (compresseur):
MD
Tension nominale [V]:
12

Filtre déshydratant, climatisation HELLA - 8FT 351 003-714

Longueur [mm]:
250
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague d'étanchéité
Diamètre [mm]:
25
Quantité:
4

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 301-371

Longueur de filet [mm]:
380
Largeur de filet [mm]:
370
Profondeur de filet [mm]:
20
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec pressostat
Nombres de pôles:
3
Version:
produced by BEHR

Sonde de température, liquide de refroidissement BERU - ST066

Filetage:
3/8" x 19 BSP
Ouverture de la clé:
19 mm
Couple de serrage [Nm]:
27
Nombre de connexions:
2
Profondeur de position [mm]:
17

Pulseur d'air habitacle HELLA - 8EW 351 150-771

Diamètre [mm]:
164
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
Capacité nominale [W]:
250
Version:
produced by Visteon

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 036-511

Longueur de filet [mm]:
698
Largeur de filet [mm]:
328
Profondeur de filet [mm]:
17
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague d'étanchéité
Épaisseur 1 [mm]:
2,4
Épaisseur 2 [mm]:
2,0
Diamètre intérieur 1 [mm]:
11,3
Diamètre intérieur 2 [mm]:
7,5
Quantité:
2

Conduite à haute/basse pression, climatisation HELLA - 9GS 351 337-741

Chauffage et refroidissement:
de l'évporateur au compresseur
Version:
produced by VISTEON

Compresseur, climatisation HELLA - 8FK 351 340-401

Montage d'origine:
Denso
ID du compresseur:
7SEU17C
Nombre de gorges:
6
Réfrigérant:
R 134a
Huile pour compresseur:
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
110
Poulies:
avec poulie à gorge
Type de raccord:
PAD
Tension nominale [V]:
12

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 304-251

Longueur de filet [mm]:
628
Largeur de filet [mm]:
305
Profondeur de filet [mm]:
12
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague d'étanchéité
Épaisseur [mm]:
2
Diamètre intérieur [mm]:
29
Quantité:
3

Pulseur d'air habitacle HELLA - 8EW 009 159-281

Diamètre [mm]:
175
Équipement véhicule:
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
Tension nominale [V]:
12
Version:
produced by BEHR

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 310-211

Longueur de filet [mm]:
446
Largeur de filet [mm]:
391
Profondeur de filet [mm]:
16
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec déshydrateur
Version d'équipement:
A

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 301-364

Longueur de filet [mm]:
510
Largeur de filet [mm]:
380
Profondeur de filet [mm]:
16
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur
Épaisseur [mm]:
1,78
Diamètre intérieur [mm]:
9,52

Valve d'air de circulation,compresseur PIERBURG - 7.04216.05.0

Type de soupape:
Valve magnétique
Type de fonctionnement:
électrique
Voltage [V]:
12
A partir de 56,81€

101,00€ prix conseille*

Régulateur, pulseur d'air habitacle HELLA - 5HL 351 321-181

Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis
Tension nominale [V]:
12
Côté d'assemblage:
arrière
Équipement véhicule:
pour véhicules avec climatisateur automatique
Chauffage et refroidissement:
pour véhicules avec 2. évaporateur

Pulseur d'air habitacle HELLA - 8EW 009 157-461

Diamètre [mm]:
146
Tension nominale [V]:
24
Version:
produced by BEHR

Condenseur, climatisation HELLA - 8FC 351 310-731

Longueur de filet [mm]:
533
Largeur de filet [mm]:
363
Profondeur de filet [mm]:
17
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur

Compresseur, climatisation HELLA - 8FK 351 110-201

Montage d'origine:
Denso
ID du compresseur:
10PA17C
Nombre de gorges:
6
Réfrigérant:
R 134a
Huile pour compresseur:
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
125
Poulies:
avec poulie à gorge
Tension nominale [V]:
12

Comment fonctionne le système de chauffage d’une voiture ?

La climatisation d’un véhicule se base en général sur la compression d’un gaz. En effet, le système de chauffage dispose d’un compresseur, d’un détendeur, d’un condenseur, etc.

Le compresseur alimenté par la courroie d’accessoire fait monter le gaz. Ainsi, il demande au moteur plus d’effort pour mieux fonctionner. En conséquence, le moteur peut perdre de la puissance et une surconsommation de carburant se produit. Ce qui en soit est déjà un luxe pour l'utilisation du Chauffage et climatisation.

Le gaz sous pression à très haute température passe dans le radiateur de refroidissement ou condenseur. Après cette étape, le gaz passe à l’état liquide. Le liquide est filtré et nettoyé par le déshydrateur. Ce processus permet d’éliminer les fines particules et les traces d’humidité. Par la suite, un détendeur dépressurise le gaz pour en diminuer la température.

Un évaporateur transforme l’air ambiant en air froid dans l’habitacle. En passant par les canalisations, l’air se refroidit et les traces d’humidité et les poussières sont absorbées.

Chauffage et climatisation : comment entretenir sa voiture ?

La climatisation d’un véhicule ne requiert aucun entretien particulier. Toutefois, certaines précautions sont à prendre pour allonger la durée de vie du système de chauffage. Par exemple, il est judicieux de l’allumer fréquemment pour déshumidifier l’habitacle, peu importe la saison.

Le filtre déshydrateur est à vérifier régulièrement. En effet, il filtre les impuretés et l’eau à l’intérieur du circuit. En conséquence, s’il est endommagé, les dégâts peuvent s’étendre au compresseur et au détendeur. Pour le remplacer, optez pour une pièce de rechange de marque VALEO, HELLA, VAN WEZEL, etc. Mais il y a bien d'autres pièces à changer dans la famille chauffage et climatisation.

Si vous remarquez la moindre fuite de gaz, consultez immédiatement un professionnel. Sachez qu’il est toxique et que la fuite engendre des conséquences néfastes au compresseur. La vérification du niveau de gaz est aussi à effectuer de manière régulière.

Tous les deux ans, un contrôle de l’ensemble des pièces de la climatisation est recommandé.

Chauffage et climatisation : comment limiter la consommation de carburant ?

Le chauffage et climatisation consomment environ un litre de carburant par 100 km. Ils augmentent ainsi la consommation.

Certaines astuces permettent de limiter la consommation de carburant :

  • Posez des films solaires sur les vitres de votre véhicule

  • Lorsque la voiture a été garée en plein soleil, n’actiionnez pas directement la climatisation. Il vaut mieux ouvrir les fenêtres pour diminuer rapidement les températures dans l’habitacle

  • Si vous roulez plus de 100 km/h, au lieu d’ouvrir les fenêtres, allumez la climatisation. Ainsi, vous ne perturbez pas l’aérodynamisme de la voiture.