Pompe de lave-glace

Où se situe-elle ?

Quand le capot d'une voiture est ouvert, la vase d'expansion du liquide lave-glace est immédiatement repérée. Ce récipient se distingue par son bouchon de couleur bleue. La pompe de lave-glace est située juste en dessous de cette vase. Les deux pièces sont reliées par un conduit.

À quoi sert une pompe de lave-glace ?

Elle fonctionne grâce à un moteur électrique. Celui-ci est alimenté par le système électrique du véhicule. La pompe possède un fusible.

Le liquide lave-glace s’écoule du vase d'expansion vers la pompe de lave-glace grâce à une pression neutre. La pompe va alors appliquer une pression conséquente, qui varie entre 2 et 9 bars selon la marque et le modèle. Cela permet d'acheminer le liquide vers les gicleurs de nettoyage de vitre et d'asperger le pare-brise ou la lunette arrière. Le liquide lave-glace jaillit sur la vitre grâce à cette pression.

Comment savoir si elle est défectueuse ?

Le système de lave-glace est composé de plusieurs éléments. Un dysfonctionnement peut provenir de la pompe de lave-glace, mais aussi des gicleurs ou de la commande manuelle sur le volant. Pour la tester, il convient de vérifier son fusible.

Voici les symptômes d'une pompe de lave-glace défaillante :

• Les gicleurs ne projettent pas une quantité suffisante de liquide lave-glace sur le pare-brise ou la lunette arrière. C'est le signe que la pompe ne fonctionne plus correctement.

• Le liquide lave-glace ne jaillit pas sur la vitre quand on actionne la commande manuelle. Cela signifie que la pompe est totalement HS.

• Une fuite du liquide lave-glace apparaît sous le capot ou sur le sol. La pompe n'est plus étanche.

Il est conseillé de vérifier l'intégralité du système de lave-glace, si l'un de ces symptômes apparaît. En effet, le problème peut aussi être lié à des gicleurs obstrués. Une fuite peut aussi provenir d'une entaille sur une durite ou bien d'un problème d'étanchéité au niveau de la vase d'expansion.

Comment remplacer une pompe de lave-glace ?

Elle est accessible par le côté droit de la voiture. Il faut démonter la roue avant droite pour l'atteindre. Le remplacement de cette pièce est relativement facile. Il faut dévisser son support, déconnecter la connexion électrique et débrancher les durites.

Voici les fabricants de référence pour choisir une nouvelle pompe de lave-glace : Hella, Topran, Meyle, Maxgear, Ridex, Bölk ou Abakus.