Filtre à huile

Où se situe le filtre à huile ?

Il est installé directement sur le bloc-moteur. Le montage et le démontage de cette pièce nécessitent des outils spécifiques, ainsi que des compétences particulières. Son remplacement doit être confié à un professionnel.

À quoi il ressemble ?

Il existe deux types de filtres à huile :

• Filtre en bloc complet : Il est composé d'une cartouche intérieure de filtration en papier gaufré. Le papier dispose de plusieurs couches. Il est plié sous la forme d'un accordéon. Cette cartouche est protégée par une enveloppe métallique. Ce filtre dispose d'un filetage, qui lui permet d'être vissé sur le bloc-moteur.

• Filtre en cartouche : Il est également fabriqué en papier gaufré. Mais il est dépourvu d'enveloppe métallique. Ce filtre s'installe dans une cage spécialement dédiée, qui lui sert également de protection.

Quel est le rôle d'un filtre à huile ?

L'huile sert à lubrifier les différentes pièces et les différents mécanismes du moteur. Il œuvre pour purifier le lubrifiant. Après une vidange, le moteur dispose d'une nouvelle huile, propre et pure. Au fil des kilomètres, cette huile va racler les résidus et les dépôts à l'intérieur du moteur, tout en assurant la lubrification. Le système de filtration sert à retenir ces impuretés.

Quand faut-il remplacer le filtre à huile ?

Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange. Il existe deux autres repères pour le changement d'un filtre, soit tous les 10 000 km pour un moteur à essence et tous les 15.000 km pour un moteur diesel. Choisissez un filtre de qualité lors d'un remplacement, afin de s'assurer de sa fiabilité et de sa durabilité. Il est conseillé de se tourner vers les marques de renommée comme Bosch, Valeo, Purflux ou encore Mecafilter.

La durée de vie d'un filtre à huile peut-elle diminuer ?

Indépendamment des repères évoqués précédemment, la durée de vie de ce filtre varie d'une voiture à l'autre. Voici les raisons qui peuvent entraîner un remplacement prématuré de ce composant :

• Usage urbain : Les à-coups se multiplient lors des courts trajets en ville. Cela impacte sur la durée de vie du filtre.

• Conditions climatiques : Rouler en bord de mer, sur une chaussée ensablée ou sous une température élevée peut aussi endommager plus rapidement le filtre à huile.

Qualité de l'huile : Un lubrifiant de mauvaise qualité risque de dégrader plus rapidement le filtre à huile.