Vérin de hayon, de coffre

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Vérins de hayon de coffre: comment les remplacer ?

Au fil du temps, le vérin de hayon de coffre devient de moins en moins efficace. De nombreux signes apparaissent et peuvent rapidement vous alerter sur le dysfonctionnement de votre vérin de coffre. Si vous êtes un connaisseur, vous pouvez apporter vous-même des solutions. Au besoin, confiez la réparation de votre automobile à un professionnel en la matière.

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10104

Alésage de cylindre [mm]:
19
Cylindrée [mm]:
206
Force d'éjection (N):
360
Longueur max. [mm]:
543
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10534

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
147
Force d'éjection (N):
135
Longueur max. [mm]:
363
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10521

Alésage de cylindre [mm]:
15
Cylindrée [mm]:
185
Force d'éjection (N):
130
Longueur max. [mm]:
447
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
6

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10449

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
420
Force d'éjection (N):
440
Longueur max. [mm]:
166
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10536

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
610
Force d'éjection (N):
495
Longueur max. [mm]:
206
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10362

Alésage de cylindre [mm]:
22
Cylindrée [mm]:
205
Force d'éjection (N):
400
Longueur max. [mm]:
475
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
10

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10300

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
105
Force d'éjection (N):
290
Longueur max. [mm]:
285
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10515

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
185
Force d'éjection (N):
400
Longueur max. [mm]:
500
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10518

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
240
Force d'éjection (N):
450
Longueur max. [mm]:
566
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10497

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
730
Force d'éjection (N):
520
Longueur max. [mm]:
190
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10356

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
213
Force d'éjection (N):
530
Longueur max. [mm]:
500
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10542

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
375
Force d'éjection (N):
500
Longueur max. [mm]:
210
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10520

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
190
Force d'éjection (N):
385
Longueur max. [mm]:
450
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10305

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
165
Force d'éjection (N):
340
Longueur max. [mm]:
412
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10296

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
252
Force d'éjection (N):
350
Longueur max. [mm]:
595
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10506

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
355
Force d'éjection (N):
827
Longueur max. [mm]:
260
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10000

Alésage de cylindre [mm]:
19
Cylindrée [mm]:
160
Force d'éjection (N):
390
Longueur max. [mm]:
405
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10456

Alésage de cylindre [mm]:
18
Cylindrée [mm]:
420
Force d'éjection (N):
445
Longueur max. [mm]:
170
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10361

Alésage de cylindre [mm]:
22
Cylindrée [mm]:
205
Force d'éjection (N):
400
Longueur max. [mm]:
475
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
10

Vérin de hayon, de coffre DELPHI - GS10037

Alésage de cylindre [mm]:
19
Cylindrée [mm]:
230
Force d'éjection (N):
290
Longueur max. [mm]:
600
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
8

Quand changer son vérin de hayon de coffre ?

Si l’un de ces 3 symptômes suivants se présente, il faut remplacer très rapidement le vérin de hayon de coffre :

  • Le vérin devient trop dur : le système ne dispose plus d’assez de liquide pour garantir que le coffre puisse s’ouvrir progressivement et en douceur. L’accès devient donc de plus en plus compliqué et le vérin est trop ferme lors de l’ouverture.

  • Le vérin est trop flexible : cette flexibilité est causée par les frottements à l’intérieur de la tige cylindrique. En conséquence, les deux parties du vérin sont fragilisées et ne garantissent plus une ouverture assurée.

  • Le vérin est endommagé à cause d’une fissure ou d’une déchirure. Ces problèmes sont le résultat de l’ouverture et de la fermeture répétées du coffre.

Comment changer un vérin de hayon ?

Si vous souhaitez changer vous-même le vérin de coffre de votre véhicule, vous devez suivre certaines règles. Avant de commencer, munissez-vous d’une boîte à outils, d’une paire de vérins de hayon de coffre neuf et d’une sangle de fixation.

1ere étape : stabiliser l’accès au coffre

Ouvrez votre coffre et maintenez-la avec une ou plusieurs sangles de fixation. L’objectif est de maintenir et de sécuriser son ouverture pour les réparations qui vont suivre. Cette étape est essentielle pour protéger la zone où vous allez travailler. Par conséquent, veillez à vérifier plusieurs fois si le coffre est correctement maintenu par les sangles.

2e étape : déterminer le type de fixation et enlever le vérin

La tige se fixe par une rotule. En la retirant, vous pouvez dégager le vérin de hayon de coffre. Il y a deux types de fixations différents. Pour le système en nylon, il suffit de retirer la bague métallique pour accéder à la tige. Pour le système métallique, il faut déverrouiller l’aiguille par un mouvement de rotation.

3e étape : fixer le nouveau vérin

Enfin, il ne vous reste plus qu’à mettre en place les nouveaux vérins. Après cette étape, vous pouvez enlever les sangles.

Quel est le coût de remplacement de vérin de coffre ?

Le coût d’un vérin de hayon de coffre varie en fonction de sa longueur, de son type de fixation et du modèle de votre voiture. En moyenne, le prix d’un vérin de coffre est de 15 euros. Cependant, il vaut mieux remplacer les deux en même temps, car ils s’usent de manière égale. Tenez également compte de la main-d’œuvre.

Parmi les marques à privilégier se trouvent :

  • FEBI BILSTEIN ;

  • Jp Group ;

  • Doga.