Jeu de bras, suspension de roue

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Jeu de bras, suspension de roue : pour une tenue de route parfaite

La suspension de roue fait partie des éléments les plus importants du système de suspension. En effet, grâce à elle, les roues peuvent se placer sur le châssis. En même temps, elle garantit une meilleure tenue de route. Un jeu de bras  suspension de roue défaillant est souvent à l’origine de l’usure prématurée des pneus ainsi que des amortisseurs. C’est pourquoi, il ne faut jamais prendre à la légère les anomalies au niveau de la suspension des roues.

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53026HPS

Autorisation du fabricant:
HPS standard
Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53516

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Matériel:
Tôle d'acier
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53602

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Dimension du cône [mm]:
15
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53670HPS

Autorisation du fabricant:
HPS standard
Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec support en caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire:
sans fixation
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53990

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 59824/1HPS

Autorisation du fabricant:
HPS standard
Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis de fixation
Dimension du cône [mm]:
16,4
Direction:
avec rotules de barre d'accouplement
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 59819/1HPS

Autorisation du fabricant:
HPS standard
Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis de fixation
Direction:
sans rotules de barre d'accouplement
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53698

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53728

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53509

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Matériel:
Tôle d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53881

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53704/2

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis de fixation
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Direction:
avec rotules de barre d'accouplement
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 51612

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans kit de vis de fixation
Nombre de pièces nécessaires:
2

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53704/1

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis de fixation
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53585

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53676/1HPS

Autorisation du fabricant:
HPS standard
Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bielle/barre de poussée
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53655

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
des deux côtés du pont arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec support en caoutchouc
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53618

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Matériel:
Tôle d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans monture
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53157

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Matériel:
Tôle d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis de fixation
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Dimension du cône [mm]:
16
Nombre de pièces nécessaires:
1

Jeu de bras, suspension de roue MAPCO - 53602/1

Unité quantitative:
Jeu
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
Dimension du cône [mm]:
15
Direction:
avec rotules de barre d'accouplement
Nombre de pièces nécessaires:
1

Comment fonctionne exactement un Jeu de bras, suspension de roue ?

Appelée aussi bras de liaison, elle est reliée aux roues du véhicule par le biais de la rotule de suspension. Côté châssis, c’est le silent bloc qui fait le travail. Comme le jeu de bras est exposé en permanence aux chocs, il doit être suffisamment solide. C’est pour cette raison qu’il est fabriqué avec des matériaux très solides comme l’acier, la fonte ou l’aluminium.

Deux types de bras de suspension sont proposés sur le marché. Il s’agit du triangle de suspension et du bras de suspension McPherson. Le premier modèle se trouve généralement sur les voitures haut de gamme, grâce à sa haute performance. En effet, elle assure la liaison entre la carrosserie et les roues. Cela  offre au véhicule une excellente stabilité dans les virages et lors des freinages.

La suspension McPherson est beaucoup plus abordable, mais moins performante. Cela  explique pourquoi elle se trouve essentiellement sur les véhicules moins puissants.

Quels sont les signes d’une suspension de roue défaillante ?

Dans de nombreux cas, le jeu de bras suspension de roue subit une déformation. Cela résulte surtout du manque de vigilance du conducteur. C’est le cas par exemple des automobilistes qui passent les nids de poule sans ralentir. Sinon,  l’usure normale des pièces comme les bagues en caoutchouc ou les joints à billes est également à l’origine de la détérioration de la suspension de roue.

Voici quelques signes qui requièrent un diagnostic d’urgence auprès d’un garagiste :

  • Une mauvaise tenue de route ;

  • L’existence de vibrations à l’entrée des virages ou des courbes ;

  • Des bruits anormaux comme des claquements apparaissent durant la conduite ;

  • L’usure prématurée des pneus.

Il ne faut pas attendre longtemps avant de passer voir le garagiste, car le problème peut s’aggraver rapidement. Néanmoins, vous devez savoir que les signes de défaillance d’un jeu de bras sont souvent similaires à ceux de l’amortisseur, de la rotule ou de la barre stabilisatrice.

En cas de remplacement, n’hésitez pas à opter pour les marques comme Delphi, Febi Bilstein, SKF, TOPCAR, MAPCO, MOOG ou Blue Print.