EMBRAYAGE ET BOITE DE VITESSE

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Embrayage et boîte de vitesses : les informations à savoir

L’embrayage et la boîte de vitesse peuvent devenir défectueux au fil des années. Le remplacement des pièces concernées est alors nécessaire dans ce cas. En effet, si ces éléments de la transmission ne fonctionnent plus correctement, la conduite devient difficile voire impossible. 

Disque d'embrayage LuK - 319 0074 10

Diamètre [mm]:
190
Fixation de colonne de direction:
18,3X20,7
Nombre de dents:
24
Numéro d'information technique:
TSFV

Mécanisme d'embrayage LuK - 119 0167 10

Diamètre [mm]:
190
Numéro d'information technique:
TBFP

Tirette à câble, commande d'embrayage ATE - 24.3728-0819.2

Longueur [mm]:
1276
MAPP-Code existant:
A partir de 22,50€

43,70€ prix conseille*

Kit d'embrayage LuK - 623 3415 00

Diamètre [mm]:
230
A partir de 199,90€

287,15€ prix conseille*

Disque d'embrayage LuK - 338 0165 30

Diamètre [mm]:
380
Fixation de colonne de direction:
40X45
Nombre de dents:
16
Numéro d'information technique:
TZFA

Disque d'embrayage LuK - 319 0230 10

Diamètre [mm]:
190
Fixation de colonne de direction:
20X18
Nombre de dents:
24
Numéro d'information technique:
TZFV

Kit d'embrayage LuK - 620 3145 00

Diamètre [mm]:
200
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec disque d'embrayage

Kit d'embrayage LuK - 620 2294 00

Diamètre [mm]:
200
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec disque d'embrayage

Kit d'embrayage LuK - 618 0477 06

Diamètre [mm]:
180
Article complémentaire/Info complémentaire:
avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec disque d'embrayage

Mécanisme d'embrayage LuK - 143 0290 10

Diamètre [mm]:
430
Numéro d'information technique:
TGFR
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans butée de débrayage

Disque d'embrayage LuK - 322 0274 10

Diamètre [mm]:
219
Fixation de colonne de direction:
20,3X22,1
Nombre de dents:
28
Numéro d'information technique:
USF

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN - 25884

Type de joint:
Pièce neuve:
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule [mm]:
108,0
Longueur [mm]:
31,50
Alésage-Ø:
10,20
Nombre d'alésages:
6
Cercle de percage -Ø [mm]:
94,00
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec manchon en caoutchouc
Référence de l'outil spécialisé recommandé:
190135

Mécanisme d'embrayage LuK - 122 0063 10

Diamètre [mm]:
215
Numéro d'information technique:
TBVR

Disque d'embrayage LuK - 319 0211 10

Diamètre [mm]:
190
Fixation de colonne de direction:
19,1X22,6
Nombre de dents:
19
Numéro d'information technique:
TZFA

Embrayage et boîte de vitesse : qu’est-ce que c’est ?

Pour qu’elle puisse avancer, une voiture est dotée d’un certain nombre d’organes mécaniques, notamment ceux qui servent à transmettre la puissance du moteur aux roues motrices : ce sont la boîte de vitesses et le système d’embrayage.

La boîte de vitesses sert à démultiplier le régime moteur, qui peut monter à plusieurs tours par minute, afin de pouvoir transmettre la puissance de traction aux roues. Trois types de boîte de vitesse existent :

  • Boîte de vitesse manuelle

  • Boîte de vitesse automatique

  • Boîte de vitesse séquentielle.

L’embrayage et la boîte de vitesse sont couplés pour faire avancer la voiture. L’embrayage sert à transmettre aux roues les différentes vitesses sélectionnées au niveau de la boîte de vitesses. Il facilite ainsi le changement de vitesses tout en permettant à la voiture de continuer à rouler sans que le moteur ne s’arrête. Le système d’embrayage se compose de plusieurs éléments contribuant à son bon fonctionnement :

  • Pédale d’embrayage

  • Disque d’embrayage

  • Plateau d’embrayage

  • Butée d’embrayage

  • Mécanisme d’embrayage.

Embrayage et boite de vitesse sont constamment mis à l’épreuve pendant la conduite, et peuvent présenter un dysfonctionnement avec, souvent, la nécessité de remplacer la ou les pièces défectueuses.

Comment reconnaître une boîte de vitesse défectueuse ?

Les signes suivants indiquent que la boîte de vitesse est défectueuse :

  • Un craquement sourd se produit lorsque vous passez les vitesses

  • Un bruit anormal se fait entendre quand le moteur tourne, signe d’un roulement usé

  • Il devient impossible de passer les vitesses.

En général, le remplacement de la boîte de vitesse toute entière s’avère nécessaire.

Comment reconnaître un embrayage usé ?

Si l’un ou plusieurs des symptômes suivants apparaissent, c’est que l’embrayage est défectueux :

  • Un bruit de frottement métallique se fait entendre

  • La voiture avance avec des à-coups lors des démarrages en pente

  • Vous avez des difficultés à passer les vitesses

  • L’embrayage patine, la voiture n’avance pas beaucoup alors que vous enclenchez une vitesse.

Comment réparer l’embrayage et la boite de vitesse ?

En fonction du diagnostic, il peut être nécessaire de remplacer les éléments constituant l’embrayage et la boîte de vitesses. Vous trouverez chez votre revendeur de pièces auto habituel la plupart des pièces nécessaires à la réparation de ces organes. Voici quelques exemples :

  • Kit d’embrayage (disque + plateau + butée d’embrayage + volant moteur) ;

  • Câble d’embrayage

  • Émetteur d’embrayage.

Vous aurez également besoin de produits d’entretien tels qu’une huile de boîte de vitesse, un kit de vidange, etc.

Pour l’achat de vos pièces, choisissez la qualité en passant commande sur le site d’une enseigne renommée spécialiste des pièces auto. Parmi les meilleures marques de pièces pour embrayage et boîte de vitesse figurent VALEO, SASIK, LUK, SACHS, etc.