Capteurs d'échappement

Qu’est-ce qu’un capteur d’échappement ?

Il s’agit d’un dispositif conçu pour mesurer la température des gaz d’échappement. Les données d’utilisation sont transmises par le capteur à l’unité de commande du moteur (ECU). Le microprocesseur se charge de traiter les informations et de définir les signaux de réglage en fonction de la température et de l’état d’utilisation du moteur.

Les capteurs d’échappement pour la température des gaz se déclinent en deux principales catégories :

• Le modèle affecté par le CTP ou Coefficient de Température Positif. La résistance augmente en même temps que la température.
• Le capteur affecté par le CTN ou Coefficient de Température Négatif. Contrairement à l’élément CTP, la résistance est réduite de manière proportionnelle au fur et à mesure que la température augmente.

Fonctionnement des capteurs de température des gaz d’échappement

Le rôle des capteurs d’échappement pour la température des gaz varie en fonction du type de moteur :

• Dans les moteurs diesel, son rôle principal est de contrôler la température des gaz d’échappement et celle du filtre à particules (FAP). L’objectif est de définir la température appropriée pour la régénération et de réduire les émissions de polluants atmosphériques. Le véhicule est généralement équipé de trois capteurs, localisés en amont du turbocompresseur, avant et après le FAP.
• Dans les moteurs à essence, ce type de dispositif est conçu pour assurer la protection des composants essentiels contre les températures trop élevées. Il équipe surtout les voitures dotées d’un moteur de petite cylindrée. Si la température détectée par les capteurs d’échappement est excessive, l’ECU se charge de définir les actions nécessaires pour la réduire. Soit il augmente la quantité de carburant transférée dans le convertisseur catalytique, soit il réduit la pression de suralimentation au niveau du turbocompresseur.

Symptômes d’un capteur défectueux

Il est nécessaire de prendre connaissance des signes avant-coureurs qui devraient vous mettre la puce à l’oreille :

• Allumage du voyant d’alerte du moteur ;

• Régénération inutile du filtre à particules ;

• Augmentation de la consommation de carburant ;

• Lecture erronée lors de la mesure des émissions de monoxyde de carbone.

Une température supérieure à 900 °C risque d’entraîner la détérioration des autres composants du système d’échappement. De ce fait, il est recommandé de procéder à un diagnostic dès l’apparition des premiers signes de défaillance. Les garagistes recommandent de remplacer les capteurs d’échappement pour la température des gaz défectueux dans les plus brefs délais. Optez pour des capteurs de rechange proposés par des marques connues telles que Watlow ou Conax.