Joints et Étanchéité Direction / Suspension / Train

Quels sont les problèmes de suspension les plus courants ?

Lorsque les amortisseurs sont en mauvais état et que vous avez un problème d’étanchéité de direction, vous ressentez une instabilité sur les virages. De plus, la caisse rebondit de façon anormale sur une route cahoteuse. Lorsque vous freinez, l’instabilité devient de plus en plus importante et la voiture plonge littéralement vers l’avant. En revanche, quand vous accélérez, elle bascule vers l’arrière.

Un problème d’étanchéité rend l’amortisseur inopérant. Si vous remarquez des taches d’huile sur sa surface, la vérification de l’étanchéité est à faire immédiatement. Au cas où l’amortisseur se serait vidé de son liquide, il faut la remplacer par une pièce de rechange neuve. Privilégiez les pièces d’origine pour éviter l’incompatibilité. Par exemple, si vous devez changer l’amortisseur d’une Citroën, optez pour une pièce de rechange de marque Citroën.

Cependant, certains manufacturiers indépendants proposent des pièces de suspension de haute qualité. Si vous êtes un connaisseur, Monroe, Gabriel ou KYB sont sûrement des marques qui vous sont familières.

Comment résoudre les problèmes liés aux Joints et Étanchéité Direction / Suspension / Train ?

Les problèmes de suspension et d’étanchéité de direction sont faciles à réparer. Un contrôle de diagnostic est le meilleur moyen pour détecter rapidement tous les problèmes à résoudre.

Avant de faire de grands travaux de réparation, commencez par vérifier si les écrous et les boulons sont bien fixés. Si les problèmes persistent, le changement des pièces défectueuses est recommandé. Dans ce cas, il vaut mieux faire appel à un professionnel près de chez vous pour la réparation. En effet, si vous n’êtes pas un connaisseur, vous risquerez de créer encore plus de problèmes.

Étanchéité de direction : pourquoi le véhicule est-il instable ?

Lorsque votre voiture dévie involontairement d’un côté, la vérification des paramètres suivants est nécessaire :

• La pression des pneus : vérifiez qu’ils ont une pression égale ;

• Le parallélisme des roues : en cas de problème, le réalignement est indispensable ;

• Les tiges de pneus : vérifiez s’ils doivent être remplacés ;

• La bande de roulement des pneus ;

• Les crémaillères de direction ;

• L’étanchéité de direction.

Si la conduite de votre véhicule devient inconfortable sur les plongeons, les bosses, etc., vous avez sûrement un problème de suspension ou porpoising. Ainsi, remplacez les amortisseurs.

Nous espérons que vous en savez désormais un peu plus sur les Joints et Étanchéité Direction / Suspension / Train.