Autres pièces Suspension

Les coupelles, à changer périodiquement

Les coupelles, aussi appelées tête d’amortisseur ou support d’amortisseur, sont des pièces de fixation circulaires. Elles accueillent le ressort et la tige métallique de l’amortisseur. La coupelle est composée principalement d’une butée en caoutchouc, une ferrure métallique circulaire et de bague de roulement. Elle figure parmi ces autres pièces suspension qu’il faut remplacer en même temps que les amortisseurs, soit tous les 80 000 km. Febi Bilstein, Monroe et KYB figurent parmi les meilleures marques de coupelle du moment. Elles proposent de nombreuses références adaptées à presque tous les véhicules. Vous pouvez vous procurer cette pièce détachée sur les sites comme Mister Auto ou Autodoc. 

Les ressorts, un élément à contrôler régulièrement

Pour que votre auto ait une bonne tenue de route, vous devez vérifier régulièrement l’état de vos ressorts. Ils ont pour rôle de filtrer les chocs et de maintenir les roues au sol. Ils figurent parmi les autres pièces suspension que vous devez impérativement changer dès qu’ils sont usés afin de garantir votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Vous pouvez retrouver les ressorts de suspension compatibles avec votre voiture chez les distributeurs de pièces détachées traditionnelles, sur les différentes boutiques en ligne spécialisées ou chez votre concessionnaire. 

Le kit de protection amortisseur fait partie des Autres pièces de Suspension

Vos tiges d’amortisseurs doivent être protégées de la poussière et des autres facteurs qui pourraient affecter leur efficacité comme les intempéries. Le kit de protection amortisseur est une pièce d’usure essentielle que vous devrez changer en même temps que les amortisseurs. Plusieurs marques de référence comme SACHS, Febi Bilstein et MONROE vous proposent ces autres pièces de suspension sur des sites renommés ou sur leur propre site. 

Les sphères de suspension  

Si vous avez une Citroën à suspension hydropneumatique, vous devez rester vigilant. N’oubliez jamais de vérifier l’état des sphères régulièrement. Leur rôle est d’assurer la suspension en exerçant une pression de gaz au niveau de la membrane. Ils permettent au piston de descendre dans le cylindre. Ces pièces ne se réparent pas. Lorsqu’elles sont cassées ou usées, vous devez les remplacer immédiatement. Les sphères sont généralement à remplacer tous les 60 000 à 100 000 km. Il est possible de vous procurer ces autres pièces de suspension sur des sites spécialisés dans la vente de pièces détachées pour auto.