Triangle avant sur peugeot 307, facile ?
Il n’est pas aisé de procéder au remplacement d’un triangle d’une Peugeot 307 2.0 HDI. Il faut suivre scrupuleusement quelques étapes avant de pouvoir y accéder et de monter le nouveau. Les détails sur la manière de remplacer soi-même quand il est défectueux sur une Peugeot 307 2.0 HDI.
Avant tout, il est utile de suivre les étapes suivantes afin d’accéder sans difficulté au triangle avant d’une Peugeot 307 2.0 HDI :
1. Lever le véhicule ;
2. Démonter la roue ;
3. Retirer la goupille ;
4. Appliquer une huile pénétrante WD-40 au niveau des boulons de fixation et de la rotule de direction ;
5. Retirer les boulons de fixation de la rotule de suspension ainsi que l’écrou du cardan ;
6. Déposer un bac de vidange sous le véhicule, au niveau de la boîte de vitesse ;
7. Débloquer la rotule de direction : utiliser un extracteur ;
8. Faire appui avec une longue barre disposée sous le châssis ;
9. Positionner le cardan en hauteur ;
10. Sangler le flexible de frein afin de la stabiliser.
1. Lever le véhicule ;
2. Démonter la roue ;
3. Retirer la goupille ;
4. Appliquer une huile pénétrante WD-40 au niveau des boulons de fixation et de la rotule de direction ;
5. Retirer les boulons de fixation de la rotule de suspension ainsi que l’écrou du cardan ;
6. Déposer un bac de vidange sous le véhicule, au niveau de la boîte de vitesse ;
7. Débloquer la rotule de direction : utiliser un extracteur ;
8. Faire appui avec une longue barre disposée sous le châssis ;
9. Positionner le cardan en hauteur ;
10. Sangler le flexible de frein afin de la stabiliser.
Une fois le triangle avant de la Peugeot 307 2.0 HDI accessible, il est temps de procéder à son remplacement. Pour ce faire, il suffit de :
1. Déposer les vis de fixation du triangle avant ;
2. Retirer le triangle avant : tirer et abaisser ;
3. Vérifier la compatibilité du nouveau triangle;
4. Mettre en place le nouveau triangle avant : ne pas hésiter à tourner légèrement le disque de frein ou à procéder en fonction des jeux, ne pas surtout forcer en donnant des coups de marteau ;
5. Utiliser un tournevis afin de centrer le nouveau;
6. Poser les vis de fixation du nouveau triangle et procéder au serrage ;
7. Replacer le cardan ;
8. Monter la rotule de suspension : utiliser une barre à mine ou un long tube, baisser le triangle et, en même temps, pousser au niveau du disque ;
9. Remonter les éléments déposés ultérieurement, dans le sens inverse.
1. Déposer les vis de fixation du triangle avant ;
2. Retirer le triangle avant : tirer et abaisser ;
3. Vérifier la compatibilité du nouveau triangle;
4. Mettre en place le nouveau triangle avant : ne pas hésiter à tourner légèrement le disque de frein ou à procéder en fonction des jeux, ne pas surtout forcer en donnant des coups de marteau ;
5. Utiliser un tournevis afin de centrer le nouveau;
6. Poser les vis de fixation du nouveau triangle et procéder au serrage ;
7. Replacer le cardan ;
8. Monter la rotule de suspension : utiliser une barre à mine ou un long tube, baisser le triangle et, en même temps, pousser au niveau du disque ;
9. Remonter les éléments déposés ultérieurement, dans le sens inverse.
