Liquide de direction assistée; comment en changer ?
Vous aurez besoin d’outils pour changer votre liquide de direction assistée ! D’un dispositif de levage ou d’une fosse d’inspection, de pinces, d’une seringue pour pomper le liquide, d’un bac de vidange pour récupérer le vieux liquide et de gants.
Attention : consultez le manuel d’utilisation de votre voiture. N’achetez que du liquide compatible avec votre véhicule.
La procédure de remplacement est décrite dans le manuel d’utilisation de votre véhicule.
Surélevez votre voiture à l’aide d’un élévateur ou passez par une fosse.
Retirez le bouchon de la direction assistée.
Pompez le vieux liquide à l’aide d’une seringue.
Enlevez les tuyaux de pompe.
Vidangez le vieux liquide dans le bac de vidange prévu à cet effet.
Mettez la clé de contact sur la position ACC.
Tournez le volant plusieurs fois jusqu’au bout de gauche à droite et vice-versa pour pomper le système.
Ajoutez une petite quantité de nouveau liquide dans le réservoir.
S’il s’écoule par le tuyau de raccordement, alors le système est totalement débarrassé de l’ancien liquide.
Retirez le bouchon de la direction assistée.
Pompez le vieux liquide à l’aide d’une seringue.
Enlevez les tuyaux de pompe.
Vidangez le vieux liquide dans le bac de vidange prévu à cet effet.
Mettez la clé de contact sur la position ACC.
Tournez le volant plusieurs fois jusqu’au bout de gauche à droite et vice-versa pour pomper le système.
Ajoutez une petite quantité de nouveau liquide dans le réservoir.
S’il s’écoule par le tuyau de raccordement, alors le système est totalement débarrassé de l’ancien liquide.
Maintenez le tuyau de raccordement dans sa position initiale.
Versez le nouveau liquide de direction assistée. Le volume requis est précisé par le constructeur de votre véhicule.
Allumez le contact.
Tournez le volant plusieurs fois jusqu’au bout d’un côté à l’autre.
Vérifiez le niveau du liquide, il doit se trouver entre Min et Max du réservoir.
S’il n’y a pas de marques, utilisez la jauge du bouchon.
Attention : certains véhicules ont 4 marques de repères sur le réservoir de liquide de direction assistée (Min Cold, Min Hot, Max Cold, et Max Hot)
Vous devez vérifier le niveau approprié selon que le moteur soit chaud ou froid.
Faites tourner le moteur quelques secondes.
Arrêtez-le et ajoutez le liquide au niveau recommandé.
Démarrez le moteur et tournez le volant à fond à gauche et à droite.
Assurez-vous qu’il y ait suffisamment de liquide dans le réservoir.
Rabaissez la voiture ou quittez la fosse.
Faites un essai sur route à basse vitesse et vérifiez la réponse de la direction.
Ajustez le niveau de liquide de direction assistée si nécessaire.
Versez le nouveau liquide de direction assistée. Le volume requis est précisé par le constructeur de votre véhicule.
Allumez le contact.
Tournez le volant plusieurs fois jusqu’au bout d’un côté à l’autre.
Vérifiez le niveau du liquide, il doit se trouver entre Min et Max du réservoir.
S’il n’y a pas de marques, utilisez la jauge du bouchon.
Attention : certains véhicules ont 4 marques de repères sur le réservoir de liquide de direction assistée (Min Cold, Min Hot, Max Cold, et Max Hot)
Vous devez vérifier le niveau approprié selon que le moteur soit chaud ou froid.
Faites tourner le moteur quelques secondes.
Arrêtez-le et ajoutez le liquide au niveau recommandé.
Démarrez le moteur et tournez le volant à fond à gauche et à droite.
Assurez-vous qu’il y ait suffisamment de liquide dans le réservoir.
Rabaissez la voiture ou quittez la fosse.
Faites un essai sur route à basse vitesse et vérifiez la réponse de la direction.
Ajustez le niveau de liquide de direction assistée si nécessaire.
Vérifier le niveau et l’état du liquide tous les six mois, à l’aide d’une seringue directement via le réservoir.
Inspecter l’échantillon, il doit être clair et sans impuretés.
Lors de l’installation d’une nouvelle crémaillère, le liquide de direction assistée doit entièrement être changé.
Ne pas mélanger de liquides de types et marques différentes.
Inspecter l’échantillon, il doit être clair et sans impuretés.
Lors de l’installation d’une nouvelle crémaillère, le liquide de direction assistée doit entièrement être changé.
Ne pas mélanger de liquides de types et marques différentes.
