Biellette de barre stabilisatrice : fini les bruits
Les irrégularités de la route influent énormément sur l’état des suspensions d’un véhicule, essentiellement au niveau de la rotule ou de la biellette de barre stabilisatrice. Cette dernière est remplacée, généralement lorsqu’elle émet un bruit lorsque le véhicule est en mouvement. Focus sur le remplacement de la biellette de barre stab.
Houuuu la belle biellette de barre stabilisatrice...!
- D’un anneau en ferraille ou en plastique muni d’une boule, en plastique ou en ferraille également, et de la graisse ;
- D’un soufflet.
Quant à la barre stabilisatrice, elle limite au maximum les effets du phénomène de roulis du véhicule en mouvement.
Afin de contrôler la biellette, il suffit de :
- Démonter les roues ;
- Mettre en contrainte la barre stabilisatrice.
À noter : tout comme les rotules de trains roulants, les biellettes se changent toujours par paire.
- Démonter les roues avant ;
- Dévisser les écrous de fixation de la biellette, utiliser du dégrippant si nécessaire ;
- Extraire la biellette de barre stabilisatrice : bloquer l’axe avec un outil avant de desserrer ;
- Placer et monter la nouvelle biellette en serrant correctement ;
- Monter la roue avant de passer au côté opposé et de répéter l’opération de dépose et de remplacement de l’autre biellette.
Bon à savoir : afin de faciliter l’extraction de la biellette, il est conseillé de lever les roues à la même hauteur pour éviter de mettre en contrainte la barre stabilisatrice. Ainsi, la tension au niveau de la barre et de la biellette est libérée.
