Ford Mustang le rêve américain à portée de main

La Ford Mustang a fait rêver des générations entières, et pas uniquement les amateurs de voitures. Cette icône de l’industrie automobile américaine a longtemps été réservée au seul marché américain. Il aura fallu attendre la 6^ème génération lancée en 2015 pour que la Mustang soit officiellement commercialisée en France dans le réseau de concessionnaires Ford, et non uniquement en import. La Mustang est tout simplement le coupé sportif le plus vendu au monde depuis plusieurs années. On se demande bien aujourd'hui qui pourra le détrôner. 

Une voiture qui plait 

En 56 ans de carrière, son look a bien évolué, mais il en reste encore une silhouette reconnaissable entre toute. Malgré un gabarit pas toujours très adapté aux petites routes et aux étroits parkings que l’on a sur le vieux continent, le succès commercial en Europe est au rendez-vous. Ford a vendu 9 900 Mustang en Europe en 2019, et les chiffres sont en progression depuis plusieurs années.

Il n’y a qu’à se promener à bord d’une Mustang pour constater qu’elle attire des regards d’admiration et de sympathie. Que l’on opte pour le Fastback (coupé) ou le cabriolet,  on remarque vite les sourires, les pouces levés et les regards pétillants. Même si la Mustang est devenue plus courante, enfin moins exclusive dirons-nous, elle reste une voiture qui provoque une émotion positive chez nombreux de nos concitoyens. 

Au-delà de sa gueule, la Ford Mustang est en plus une voiture qui se révèle assez confortable et pratique. Seul hic le stationnement, mais avec 4 vraies places et un coffre qui offre pas mal de volume, on peut l’utiliser au quotidien ou pour partir en vacances. Ce n'est pas forcément le cas de bien d’autres coupés sportifs. 

La Ford mustang et son V8

Que serait la Ford Mustang sans un V8 qui nous fait dresser les poils sur les bras quand il monte dans les tours. Jusqu’à l’année dernière Ford commercialisait la Mustang également avec un moteur Ecoboost. Celui-ci est plus raisonnable en terme de puissance et de consommation. La taxation française et les chiffres des ventes plutôt en faveur du V8 auront eu raison de lui.

Désormais le V8 5.0l de 449 ch est la seule motorisation disponible en France. Il vous restera juste le choix entre la boîte automatique 10 rapports et une boîte manuelle 6 vitesses. La boîte auto 10 vitesses aura l’avantage de vous aider à réduire vos consommations d’essence, enfin si vous n’activez pas toujours le mode sport. 

Le V8 donne clairement le sourire, et qu’il est bon de pousser l’accélérateur pour l’entendre s’exprimer. Par contre c'est moins plaisant c’est de voir la jauge de carburant descendre vite, trop vite parfois. Même en sachant se montrer raisonnable, il faut bien compter entre 12 et 14 L/100km de consommation. Alors imaginez si vous avez le pied plus lourd à quel point les 61L du réservoir peuvent se vider vite. 

Ce qui a assuré le succès de cette Mustang y compris chez nous en Europe, c’est qu’il s’agit d’une icône. En outre elle reste relativement abordable. Avec un budget autour des 50 000€ (hors malus écologique par contre), vous pouvez avoir un vrai véhicule qui est à la fois adapté pour prendre du plaisir, mais également être très polyvalent. Personnellement cette Mustang est dans mon top 3 des voitures que j’aimerais avoir au garage avec ses qualités et ses défauts.

Auteur : Elisa Muller