Verge, moto électrique sans moyeu arrière

Encore un nouvel acteur dans le monde de la moto électrique. Après Harley-Davidson, Zero Motorcycles, Energica et en attendant Kawasaki la firme finlandaise Verge arrive sur le marché.

Verge Motorcycles arrive sur le tout nouveau marché de la moto électrique. Cette nouvelle solution technologique nous fait entrer dans une nouvelle ère : la roue arrière sans moyeux, un concept digne d’Hollywood et du film Tron. 

Une moto au look acéré qui peut rappeler certains modèles du constructeur autrichien KTM. La Verge TS se distingue par une inédite motorisation intégrée dans la roue arrière. Une roue sans moyeux comme le cinéma nous l’a souvent proposé dans ses plus grandes productions. 

Une roue arrière sans moyeu !

Cette roue est une invention du designer Franco Sbarro, présentée en 1989. 0 l'époque, l’italien proposera trois modèles de motos inspirées par cette géniale innovation technique. Il s’agit d’un gros roulement accueillant un pneu. L’absence d’axe permet d’abaisser le centre de gravité afin d’obtenir une meilleure tenue de route. 

La société qui auparavant se nommait RMK devenue Verge Motorcycles (mais pourquoi ?) avait dévoilé un premier prototype qui avait fait sensation à l’EICMA de Milan en 2019, le RMK E2 qui intégrait le freinage arrière sur le guidon, un moteur de 50 Kw de 67 ch dans la roue arrière, un couple de 320 Nm pour une vitesse limitée à 160 Km/h et 300 Km d’autonomie.  

Le modèle désormais baptisé TS a légèrement été modifié. Il comprend un moteur électrique plus puissant de 80 Kw et 107 chevaux. La vitesse est bridée à 180 Km/h et le couple est de 1000 Nm. Le 0 à 100 Km/h est annoncé en mois de 4 secondes et l’autonomie de 300 Km sur route et 200 Km en ville. La batterie se recharge en 4 heures ou 50 minutes vie le mode de charge rapide DC. 

La Verge TS sera vendue 24 990 € et elle disponible en pré-commande avec un acompte de 2000 €.

Article : David Sopraneau