Rayures de carrosserie, comment les effacer ?
Il existe une manière d’effacer d’une manière efficace les rayures et les traces d’impacts présentes sur une carrosserie. Les détails sur la méthode de nettoyage d’une carrosserie afin d’en effacer les rayures de façon permanente.
Afin de bien préparer la carrosserie avant d’enlever définitivement les traces de rayures et d’impacts, il est nécessaire de la dégraisser. Pour cela :
1. Mélanger dans un seau de l’eau et du vinaigre d’alcool ;
2. Imbiber un chiffon de cette solution et nettoyer la carrosserie pour la dégraisser.
1. Mélanger dans un seau de l’eau et du vinaigre d’alcool ;
2. Imbiber un chiffon de cette solution et nettoyer la carrosserie pour la dégraisser.
Une fois la carrosserie dégraissée, il est temps d’enlever définitivement les rayures ainsi que les traces d’impacts. Pour cette opération, il suffit de suivre les étapes suivantes :
1. Utiliser un polish Compounds à fort pouvoir d’abrasion pour polir le vernis de la carrosserie ;
2. Opter pour une polisseuse orbitale de 600 W ;
3. Utiliser également un tampon de lustrage ondulé « universel » ;
4. Appliquer le polish sur le tampon, ne pas trop en mettre au risque d’user rapidement le tampon, ne jamais appliquer le produit directement sur la carrosserie ;
5. Lustrer le vernis de la carrosserie : démarrer et arrêter la polisseuse et la maintenant contre la carrosserie. En effet, un appui excessif ralentit la machine et affecte la qualité du travail ;
6. Répéter l’opération si nécessaire : diminuer progressivement la quantité de polish à appliquer sur les autres tampons tout en prenant soin de rester en mouvement et ne pas s’attarder sur une zone précise pour ne pas percer le vernis ;
7. Essuyer les résidus du produit : utiliser un chiffon microfibres propre.
Pour augmenter la brillance du vernis de la carrosserie, suivre les étapes suivantes :
1. Changer de tampon et choisir un tampon « universel » ;
2. Appliquer un polish de finition sur le nouveau tampon ;
3. Lustrer le vernis de la carrosserie : ne pas trop appuyer en effectuant des passages horizontaux et verticaux ;
4. Essuyer les résidus du produit à l’aide d’un chiffon en microfibres propre ;
5. Atténuer les rayures et traces d’impacts profonds à l’aide d’un stylo de retouche.
À noter : le but de l’utilisation d’un tampon de lustrage dit « universel » est de limiter l’effet des hologrammes (traces circulaires), qui se manifestent généralement après le ponçage. Ainsi, la double rotation de la polisseuse orbitale permet au tampon de toujours être en mouvement et d’éviter au disque de percer le vernis de la carrosserie.
1. Utiliser un polish Compounds à fort pouvoir d’abrasion pour polir le vernis de la carrosserie ;
2. Opter pour une polisseuse orbitale de 600 W ;
3. Utiliser également un tampon de lustrage ondulé « universel » ;
4. Appliquer le polish sur le tampon, ne pas trop en mettre au risque d’user rapidement le tampon, ne jamais appliquer le produit directement sur la carrosserie ;
5. Lustrer le vernis de la carrosserie : démarrer et arrêter la polisseuse et la maintenant contre la carrosserie. En effet, un appui excessif ralentit la machine et affecte la qualité du travail ;
6. Répéter l’opération si nécessaire : diminuer progressivement la quantité de polish à appliquer sur les autres tampons tout en prenant soin de rester en mouvement et ne pas s’attarder sur une zone précise pour ne pas percer le vernis ;
7. Essuyer les résidus du produit : utiliser un chiffon microfibres propre.
Pour augmenter la brillance du vernis de la carrosserie, suivre les étapes suivantes :
1. Changer de tampon et choisir un tampon « universel » ;
2. Appliquer un polish de finition sur le nouveau tampon ;
3. Lustrer le vernis de la carrosserie : ne pas trop appuyer en effectuant des passages horizontaux et verticaux ;
4. Essuyer les résidus du produit à l’aide d’un chiffon en microfibres propre ;
5. Atténuer les rayures et traces d’impacts profonds à l’aide d’un stylo de retouche.
À noter : le but de l’utilisation d’un tampon de lustrage dit « universel » est de limiter l’effet des hologrammes (traces circulaires), qui se manifestent généralement après le ponçage. Ainsi, la double rotation de la polisseuse orbitale permet au tampon de toujours être en mouvement et d’éviter au disque de percer le vernis de la carrosserie.
