Freins arrière, 5 méthodes pour en changer
Le remplacement des freins arrière est une opération fastidieuse et requiert de suivre une certaine méthodologie. Il est néanmoins possible d’opérer soi-même en suivant des étapes et conseils spécifiques. Focus sur 5 méthodes pour entretenir et remplacer soi-même les freins arrière d’un véhicule.
Pour remplacer les plaquettes de frein arrière d’une Mazda 5 :
1. Lever le véhicule ;
2. Retirer la roue et les vis de fixation de l’étrier ;
3. Relâcher le flexible de frein ;
4. Déposer les plaquettes de frein et les disques de frein ;
5. Nettoyer les surfaces du disque de frein : appliquer de la graisse cuivrée ;
6. Remonter le disque de frein et la vis de fixation de l’étrier (enduite de frein filet) ;
7. Préparer les nouvelles plaquettes : nettoyer à la brosse le support, graisser les vis de fixation et appliquer un lubrifiant (Bosch SuperFit) ;
8. Monter la nouvelle plaquette ;
9. Remonter en sens inverse les éléments démontés.
1. Lever le véhicule ;
2. Retirer la roue et les vis de fixation de l’étrier ;
3. Relâcher le flexible de frein ;
4. Déposer les plaquettes de frein et les disques de frein ;
5. Nettoyer les surfaces du disque de frein : appliquer de la graisse cuivrée ;
6. Remonter le disque de frein et la vis de fixation de l’étrier (enduite de frein filet) ;
7. Préparer les nouvelles plaquettes : nettoyer à la brosse le support, graisser les vis de fixation et appliquer un lubrifiant (Bosch SuperFit) ;
8. Monter la nouvelle plaquette ;
9. Remonter en sens inverse les éléments démontés.
Cette méthode consiste à entretenir les plaquettes de frein usagées. Pour cela :
1. Poncer les plaquettes de frein ;
2. Nettoyer son support à la brosse métallique ;
3. Remonter les éléments démontés au préalable, dans le sens inverse.
1. Poncer les plaquettes de frein ;
2. Nettoyer son support à la brosse métallique ;
3. Remonter les éléments démontés au préalable, dans le sens inverse.
Voici les étapes à suivre pour cette méthode:
• Lever le véhicule, sur 4 chandelles et démonter la roue : veiller à ce que le tambour ne repose sur aucun support ;
• Déposer le frein à main ;
• Retirer le tambour ;
• Déposer le flexible de frein ;
• Nettoyer en profondeur le flasque de tambour ;
• Remplacer le cylindre de roue ;
• Effectuer une purge du liquide de frein, puis remettre à niveau.
• Lever le véhicule, sur 4 chandelles et démonter la roue : veiller à ce que le tambour ne repose sur aucun support ;
• Déposer le frein à main ;
• Retirer le tambour ;
• Déposer le flexible de frein ;
• Nettoyer en profondeur le flasque de tambour ;
• Remplacer le cylindre de roue ;
• Effectuer une purge du liquide de frein, puis remettre à niveau.
Pour cette méthode, il faut suivre les étapes suivantes :
• Retirer le bouchon du bocal du liquide de frein ;
• Utiliser un outil sans embout et une pince multiprise pour repousser le piston ;
• Resserrer au couple la vis de l’étrier ;
• Faire pression plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à ce qu’il y ait une résistance.
• Retirer le bouchon du bocal du liquide de frein ;
• Utiliser un outil sans embout et une pince multiprise pour repousser le piston ;
• Resserrer au couple la vis de l’étrier ;
• Faire pression plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à ce qu’il y ait une résistance.
Pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur un véhicule doté de freins de parking automatique, il faut soulever le cache en plastique et desserrer avec une clé Allen.
