Filtre à huile sertit ou cloche comme le LS933 Purflux

Un filtre à huile se change à chaque vidange de manière systématique. Plus votre huile sera bien filtrée et mieux votre moteur fonctionnera bien. Cela influe sur tout le fonctionnement de ce dernier. Une huile mal filtrée et c'est la garantie de nombreux soucis qui vont tomber en cascade.

filtre à huile sertit
Filtre sertit, comme les diamants, enfin presque

Avant de changer le filtre à huile de votre (marque)(modèle) faites la vidange de votre auto
Vidangez plus facilement votre auto si le moteur est tiède
Utilisez un matériel de récupération des fluides adéquat

Utilisez de préférence une cloche à filtre pour dévisser le filtre usagé.
Mettez un chiffon sous le filtre pour éviter les projections d’huile dans le moteur
Nettoyez le point d’encrage du filtre à huile de votre (marque)(modèle)

Sortez le nouveau filtre de la boite et vérifiez qu’il correspond bien à l’ancien monté sur votre (marque)(modèle).
Lubrifiez bien le joint du filtre avec un peu d’huile pour avoir une meilleure étanchéité.
Vissez le filtre à la main et serrez d’un quart de tour supplémentaire

Il est important de changer le joint de bouchon de vidange.
Ne forcez surtout pas le vissage, il doit se faire simplement.
En fin de course serrez gentiment le bouchon de vidange.
Versez l’huile dans le bloc moteur avec l’huile préconisée.

Pensez à vérifier le niveau d’huile avec la jauge d’huile.
Démarrez le moteur et vérifiez qu’il n’y ait pas de fuite au niveau du filtre et du bouchon de vidange.

Pensez à jeter vos filtres usagés dans un bac adapté ou bien si vous n’en avez pas, amenez-les chez un garagiste ou un centre auto. Ce petit rappel peut faire un peu trop écolo sur les bords mais les filtres souillés sont très polluants. Si vous êtes pris en train de jeter ce type de produits usagés sur la voie publique c'est une grosse amende qui vous sera adressée. Alors ce petit geste et simple et peut rapporter gros...!