FIAT DOBLO 2 1.3 JTD - 16V TURBO MULTIJET (263A2000) (66kw)
- Alimentation :
- GAZOLE
- Cylindrée :
- 1.3 JTD - 16V TURBO MULTIJET
- Puissance :
- 90 ch (66 kw)
- Moteur :
- 263A2000
- Boite de vitesse :
- MECANIQUE à 5
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Categories
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- Poulie damper
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Courroie trapézoïdale à nervures
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Guide fixe, chaîne de distribution
- Jeu de distribution à chaînes
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Kit de vis, poulie-vilebrequin
- Rail tendeur, chaîne de distribution
- Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures
- Tendeur, chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
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- Radiateur moteur
- Radiateur d'huile moteur
- Thermostat d'eau
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- Intercooler, échangeur
- Liquide de refroidissement
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- Bouchon de radiateur
- Joint d'étanchéité, boîtier du thermostat
- Joint d'étanchéité, thermostat
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Résistance de série, moteur électrique-ventilateur du radiat
- Tube de refroidissement
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- Joint d'étanchéité, porte-injecteur
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- Module d'alimentation en carburant
- Papillon de distribution, alimentation d'air
- Soupape de surpression, système à rampe commune
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- Tuyau d'aspiration, alimentation d'air
- Tuyau, carburant de fuite
- Tuyauterie de carburant
- Unité d'injection de carburant
- Pompe injection
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- Arbre à came
- Chemise de cylindre
- Coussinet de bielle
- Culasse
- Jeu de segments de pistons
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- Piston
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Boulon de culasse de cylindre
- Coussinet de palier, bielle
- Coussinet de vilebrequin
- Couvercle, arbre à came
- Culbuteur, distribution
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité de collecteurs d'admission/d'échappement
- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint de culasse
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
- Roue dentée, arbre à came
- Roue dentée, arbre principal
- Roue dentée, vilebrequin
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- Capteur, arbre à came
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- Capteur, pression de carburant
- Capteur, position d'arbre à cames
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- Bague d'étanchéité
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- Joint de culasse
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- Pochette de joints bas moteur
- Bague d'étanchéité, porte-injecteur
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité de collecteurs d'admission/d'échappement
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint d'étanchéité, porte-injecteur
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
- Joint, compresseur
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
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- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
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- Débitmètre d'air
- Capteur, vitesse
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- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression des gaz échappement
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Soupape de surpression, système à rampe commune
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
Résistance de série, moteur électrique-ventilateur du radiat DENSO - DRS09019
- Résistance [ohm]:
- 0,30
Résistance, pulseur d'air habitacle ERA - 665000
- Nombre de connexions:
- 5
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- Nombre de connexions:
- 2
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