RENAULT MASTER 2 2.5 DCI - 16V TURBO (G9U_632) (107kw)
- Alimentation :
- GAZOLE
- Cylindrée :
- 2.5 DCI - 16V TURBO
- Puissance :
- 145 ch (107 kw)
- Moteur :
- G9U_632
- Boite de vitesse :
- MECANIQUE à 6
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- Tuyauterie de carburant
- Unité d'injection de carburant
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission
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- Arbre à came
- Coussinet de bielle
- Culasse
- Bague d'étanchéité
- Jeu de segments de pistons
- Jeu de vis de culasse
- Joint torique
- Piston
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Bouchon, axe de culbuteurs-nez fileté
- Boulon de culasse de cylindre
- Coussinet de palier, bielle
- Coussinet de vilebrequin
- Interrupteur, commande des freins , gestion du moteur
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité de collecteurs d'admission/d'échappement
- Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire
- Joint de culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Rondelle d'écartement, vilebrequin
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
- Bague d'étanchéité système S.P.I., arbre intermédiaire
-
- Capteur, arbre à came
- Capteur, pression d'huile
- Capteur, pression de carburant
- Capteur régime
- Capteur, niveau de carburant
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température de la culasse
- Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de régime moteur
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- Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement
- Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement
- Kit d'assemblage, catalyseur
- Kit d'assemblage, filtre à particules/ à suie
- Kit d'assemblage, système d'échappement
- Raccord de tuyau, système d'échappement
- Support, silencieux
- Silentbloc de suspension d'échappement
- Bandes de caoutchouc, échappement
- Butée élastique, silencieux
- Collier de serrage, échappement
- Écrou, collecteur des gaz d'échappement
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- Bague d'étanchéité
- Joint couvre culbuteurs
- Bague d'étanchéité, arbre à cames
- Joint de bouchon vidange
- Joint de culasse
- Joint de queue de soupape
- Pochette de joints bas moteur
- Bague d'étanchéité, porte-injecteur
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Jeu de joints d'étanchéité, carter de distribution
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité de collecteurs d'admission/d'échappement
- Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Bague d'étanchéité système S.P.I., arbre intermédiaire
- Pochette de Joints de queues de soupapes
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- Ampoule, feu éclaireur de plaque
- Ampoule, feu plafonnier
- Ampoule, lampe de lecture
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- Ampoule, éclairage de la boîte à gants
- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
- Ampoule, éclaireur de compartiment-moteur
- Ampoule, feu clignotant
- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
- Ampoule, feu de sécurité des portes
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- Débitmètre d'air
- Capteur, vitesse
- Capteur, régime
- Capteur, impulsion d'allumage
- Capteur, niveau de carburant
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression des gaz échappement
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température de la culasse
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de pression, turbocompresseur
- Capteur de régime moteur
Piston MAHLE - 021 PI 00115 001
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec segments de piston
- Alésage de cylindre [mm]:
- 89,25
- Longueur [mm]:
- 83,09
- Hauteur d'axe [mm]:
- 53,07
- profondeur de la poche de valve 1:
- 2
- profondeur de la poche de valve 2:
- 1,7
- profondeur de chambre 1:
- 16
- diamètre de chambre:
- 48
- hauteur de cloison de gorges de piston supérieure:
- 12,5
- Boulon-Ø [mm]:
- 31
- longueur de boulon:
- 68
- Forme de bielle:
- Bielle trapézoïdale
- Surface:
- revêtu
- Numéro de production:
- 89 L 127
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec porte-segment
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Numéro de composant:
- 2.M1,75 IFU N P
Piston MAHLE - 021 PI 00115 000
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec segments de piston
- Alésage de cylindre [mm]:
- 89
- Longueur [mm]:
- 83,09
- Hauteur d'axe [mm]:
- 53,07
- profondeur de la poche de valve 1:
- 2
- profondeur de la poche de valve 2:
- 1,7
- profondeur de chambre 1:
- 16
- diamètre de chambre:
- 48
- hauteur de cloison de gorges de piston supérieure:
- 12,5
- Boulon-Ø [mm]:
- 31
- longueur de boulon:
- 68
- Forme de bielle:
- Bielle trapézoïdale
- Surface:
- revêtu
- Numéro de production:
- 89 L 127
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec porte-segment
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Numéro de composant:
- 2.M1,75 IFU N P
Piston MAHLE - 021 PI 00115 002
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec segments de piston
- Alésage de cylindre [mm]:
- 89,5
- Longueur [mm]:
- 83,09
- Hauteur d'axe [mm]:
- 53,07
- profondeur de la poche de valve 1:
- 2
- profondeur de la poche de valve 2:
- 1,7
- profondeur de chambre 1:
- 16
- diamètre de chambre:
- 48
- hauteur de cloison de gorges de piston supérieure:
- 12,5
- Boulon-Ø [mm]:
- 31
- longueur de boulon:
- 68
- Forme de bielle:
- Bielle trapézoïdale
- Surface:
- revêtu
- Numéro de production:
- 89 L 127
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec porte-segment
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Numéro de composant:
- 2.M1,75 IFU N P
