BMW X3 E83 30d 3.0D - 24V L6 TURBO (M57D30_306D3) (160kw)
- Alimentation :
- GAZOLE
- Cylindrée :
- 30d 3.0D - 24V L6 TURBO
- Puissance :
- 218 ch (160 kw)
- Moteur :
- M57D30_306D3
- Boite de vitesse :
- AUTOMATIQUE à 6
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Categories
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- Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission
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- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Boulon de culasse de cylindre
- Boulon, couvercle de culasse
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- Coussinet de vilebrequin
- Interrupteur, commande des freins , gestion du moteur
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint de culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
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- Capteur, pression d'huile
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, accélération longitudinale/latérale
- Capteur, niveau d'huile moteur
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température d'huile
- Capteur, température de l'air d'admission
- Capteur, température de la culasse
- Relais, pompe à carburant
- Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
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- Thermostat, refroidissement - réaspiration d'échappement
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- Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement
- Electrovanne de vanne EGR
- Kit de réparation pour câbles, vanne EGR
- Tuyauterie, vanne EGR
- Palpeur, température des gaz
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- Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement
- Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement
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- Kit d'assemblage, système d'échappement
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- Bague d'étanchéité
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- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
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- Joint d'étanchéité, porte-injecteur
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
- Joint, capteur du niveau d'huile
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Bague d'étanchéité système S.P.I, boîte du tachymètre
- Pochette de Joints de queues de soupapes
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- Bague d'étanchéité, boîte automatique
- Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses
- Joint d'étanchéité, boîte automatique
- Joint spi, differentiel boite de vitesse
- Joint, carter d'huile-boîte automatique
- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
- Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
- Jeu de joints d'étanchéité, différentiel
-
- Kit de réparation, barre de connexion
- Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice
- Kit de réparation, corps de l'essieu
- Kit de réparation, coupelle de suspension
- Kit de réparation, fusée d'essieu
- Kit de réparation, jambe de guidage
- Kit de réparation, rotule de suspension
- Kit de réparation, suspension de roue
- Kit de réparation, suspension du stabilisateur
- Kit d'assemblage, bras de liaison
- Kit de remise en état, bras de liaison
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- Cardan
- Jeu de joints-soufflets, arbre de commande
- Soufflet de cardan
- Bague d'étanchéité, différentiel
- Joint-soufflet, arbre de commande
- Joint, arbre de commande
- Joint, arbre longitudinal
- Palier, palier central d'arbre de transmission
- Suspension, Différentiel
- Suspension, arbre de cardan
- Douille de centrage, arbre longitudinal
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- Piston, étrier de frein
- Liquide de frein
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- Étrier de frein
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- Joint d'étanchéité, piston d'étrier de frein
- Kit d'accessoires, étrier de frein
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Ressort, étrier de frein
- Boulon, étrier de frein
- Groupe hydraulique de commande de freinage
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- Feu clignotant
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- Phare antibrouillard
- Phare avant
- Projecteur principal
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- Appareil de commande, correcteur de portée
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- Kit de réparation pour câbles, projecteur principal
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- Ampoule d'éclairage des instruments
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- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
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- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
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- Ampoule, feu de sécurité des portes
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- Carter d'huile, boîte automatique
- Support de boîte de vitesse manuelle
- Support, Boîte automatique
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- Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
- Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses
- Joint d'étanchéité, boîte automatique
- Joint spi, differentiel boite de vitesse
- Joint, carter d'huile-boîte automatique
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- Radiateur d'huile de boîte automatique
- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
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- Débitmètre d'air
- Capteur, vitesse
- Capteur, accélération longitudinale/latérale
- Capteur, niveau d'huile moteur
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, pression des gaz échappement
- Capteur, température d'huile
- Capteur, température de l'air d'admission
- Capteur, température de la culasse
- Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission
Piston MAHLE - 081 PI 00102 002
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec segments de piston
- Alésage de cylindre [mm]:
- 84,50
- Longueur [mm]:
- 71,00
- Hauteur d'axe [mm]:
- 45,00
- profondeur de la poche de valve 1:
- 1,6
- profondeur de la poche de valve 2:
- 1,54
- profondeur de chambre 1:
- 14,5
- diamètre de chambre:
- 47,5
- Boulon-Ø [mm]:
- 30
- longueur de boulon:
- 68
- Forme de bielle:
- Bielle trapézoïdale
- Surface:
- revêtu
- Numéro de production:
- 84 L 107
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec porte-segment
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Numéro de composant:
- 1. R 2,5 CrK
Piston MAHLE - 081 PI 00102 000
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec segments de piston
- Alésage de cylindre [mm]:
- 84,00
- Longueur [mm]:
- 71,00
- Hauteur d'axe [mm]:
- 45,00
- profondeur de la poche de valve 1:
- 1,6
- profondeur de la poche de valve 2:
- 1,54
- profondeur de chambre 1:
- 14,5
- diamètre de chambre:
- 47,5
- Boulon-Ø [mm]:
- 30
- longueur de boulon:
- 68
- Forme de bielle:
- Bielle trapézoïdale
- Surface:
- revêtu
- Numéro de production:
- 84 L 107
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec porte-segment
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Numéro de composant:
- 1. R 2,5 CrK
Piston MAHLE - 081 PI 00102 001
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec segments de piston
- Alésage de cylindre [mm]:
- 84,25
- Longueur [mm]:
- 71,00
- Hauteur d'axe [mm]:
- 45,00
- profondeur de la poche de valve 1:
- 1,6
- profondeur de la poche de valve 2:
- 1,54
- profondeur de chambre 1:
- 14,5
- diamètre de chambre:
- 47,5
- Boulon-Ø [mm]:
- 30
- longueur de boulon:
- 68
- Forme de bielle:
- Bielle trapézoïdale
- Surface:
- revêtu
- Numéro de production:
- 84 L 107
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec porte-segment
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Numéro de composant:
- 1. R 2,5 CrK
Piston NÜRAL - 87-114405-40
- Longueur [mm]:
- 70,620
- Alésage de cylindre [mm]:
- 84,25
- travaillé mécaniquement:
- avec encoche/ découpe pour gicleur
- Boulon-Ø [mm]:
- 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2:
- avec prise femelle pour bossage d'axe
- Numéro de composant:
- 08-114405-40
- Numéro de production:
- 08408U105
- Hauteur d'axe [mm]:
- 44,870
- diamètre de chambre:
- 47,500
- longueur de boulon:
- 66
- profondeur de chambre 1:
- 14,500
- profondeur de la poche de valve 1:
- 1,000
- Surdimension/Côte majorée [mm]:
- 0,25