MERCEDES SPRINTER 1 208 2.2 CDI - 16V TURBO (611987) (60kw)
- Alimentation :
- GAZOLE
- Cylindrée :
- 208 2.2 CDI - 16V TURBO
- Puissance :
- 82 ch (60 kw)
- Moteur :
- 611987
- Boite de vitesse :
- MECANIQUE à 5
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Categories
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- Courroie de distribution
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- Tendeur, chaîne de distribution
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- Joint d'étanchéité, tuyauterie de carburant
- Kit de réparation pour câbles, débitmètre de masse d'air
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- Piston
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- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint d'étanchéité, chemise de cylindre
- Joint de culasse
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
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- Capteur, niveau de carburant
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température d'huile
- Capteur, température de carburant
- Capteur, température de l'air d'admission
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- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
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- Kit d'assemblage, silencieux
- Kit d'assemblage, système d'échappement
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- Boulon, système d'échappement
- Butée élastique, silencieux
- Collier de serrage, échappement
- Écrou, collecteur des gaz d'échappement
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- Bague d'étanchéité, porte-injecteur
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- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
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- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint d'étanchéité, chemise de cylindre
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint d'étanchéité, pompe à eau
- Joint d'étanchéité, porte-injecteur
- Joint d'étanchéité, tuyauterie de carburant
- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
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- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Joint, sortie d'huile , compresseur
- Kit de montage, joint de l'arbre longitudinal
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Pochette de Joints de queues de soupapes
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- Bague d'étanchéité, boîte automatique
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- Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle
- Joint, carter d'huile-boîte automatique
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- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
- Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
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- Condenseur, climatisation
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- Gicleur, détendeur
- Pressostat, climatisation
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- Ventilateur, condenseur de climatisation
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- Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice
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- Kit de réparation, rotule de suspension
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- Joint-soufflet, arbre de commande
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- Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
- Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses
- Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle
- Joint, carter d'huile-boîte automatique
- Bague d'étanchéité, boîte automatique
- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
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- Débitmètre de masse d'air
- Capteur, vitesse
- Capteur, régime
- Capteur, impulsion d'allumage
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température d'huile
- Capteur, température de carburant
- Capteur, température de l'air d'admission
- Capteur, température de la culasse
- Capteur de cognement
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de régime moteur
Kit de réparation, suspension de roue MOOG - ME-RK-6605
- Côté d'assemblage:
- des deux côtés de l'essieu avant
