MERCEDES-BENZ CLASSE S Coupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (M 157.980) (400kw)
- Alimentation :
- Essence
- Cylindrée :
- CL 63 AMG (216.374)
- Puissance :
- 544 ch (400 kw)
- Moteur :
- M 157.980
- Boite de vitesse :
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Categories
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- Bague d'étanchéité
- Joint couvre culbuteurs
- Joint de bouchon vidange
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- Joint de queue de soupape
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint d'étanchéité, pompe à eau
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Joint, sortie d'huile , compresseur
- Support de joint et carter d'huile
- Pochette de Joints de queues de soupapes
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- Feu clignotant
- Feu éclaireur de plaque
- Bloc-optique, projecteurs principaux
- Phare antibrouillard
- Phare avant
- Projecteur principal
- Capteur, lumière xénon , correcteur de portée
- Dispositif de contrôle, phare bi-xenon
- Appareil de commande, système d'éclairage
- Appareil de commande, correcteur de portée
- Relais, nettoyage des phares
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- Ampoule d'éclairage des instruments
- Ampoule, feu éclaireur de plaque
- Ampoule, feu plafonnier
- Ampoule, lampe de lecture
- Ampoule, éclairage d'entrée
- Ampoule, éclairage de la boîte à gants
- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
- Ampoule, éclaireur de compartiment-moteur
- Ampoule, feu clignotant
- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
- Ampoule, feu de sécurité des portes
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- Support de boîte de vitesse
- Support de boîte de vitesse manuelle
- Support, Boîte automatique
- Appareil de commande, boîte automatique
- Boîtier de connecteur, unité de commande boîte automatique
- Bouchon fileté, Boîte de transmission
- Filtre hydraulique, boîte automatique
- Gaine, radiateur d'huile de boîte de vitesse
- Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
- Joint, carter d'huile-boîte automatique
- Bague d'étanchéité, boîte automatique
- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
Joint d'étanchéité, carter de distribution ELRING - 534.961
- Côté d'assemblage:
- du côté moteur
