MERCEDES CLASSE E 212 300 2.2 CDI BLUETEC - 16V TURBO HYBRID (651924) (150kw)
- Alimentation :
- HYBRIDE/GAZOLE HNR
- Cylindrée :
- 300 2.2 CDI BLUETEC - 16V TURBO HYBRID
- Puissance :
- 204 ch (150 kw)
- Moteur :
- 651924
- Boite de vitesse :
- AUTOMATIQUE à 7
Trouvez votre Joint de culasse pour votre MERCEDES CLASSE E 212 300 2.2 CDI BLUETEC - 16V TURBO HYBRID (651924) (150kw) et comparez !
Categories
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- Galet tendeur de courroie d'accessoire
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- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Guide fixe, chaîne de distribution
- Jeu de distribution à chaînes
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- Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune
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- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
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- Pochette de joints moteur
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- Capteur, arbre à came
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- Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle
- Capteur, impulsion d'allumage
- Capteur, niveau d'huile moteur
- Capteur, niveau de carburant
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression du tuyau d'admission
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- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
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- Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
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- Pochette de joints moteur
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- Capteur, impulsion d'allumage
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- Capteur, pression de suralimentation
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- Capteur, température de carburant
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- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de pression, turbocompresseur
Joint d'étanchéité, culasse AJUSA - 10211600
- Diamètre [mm]:
- 84
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING - 732.640
- Épaisseur installée [mm]:
- 1,35
Joint d'étanchéité, culasse ELRING - 744.940
- Épaisseur installée [mm]:
- 1,35
Joint d'étanchéité, culasse GLASER - H40550-00
- Type de joint d'étanchéité:
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314,30€ prix conseille*
