PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (RGX (XU10J2TE)) (108kw)
- Alimentation :
- Essence
- Cylindrée :
- 2.0 Turbo
- Puissance :
- 147 ch (108 kw)
- Moteur :
- RGX (XU10J2TE)
- Boite de vitesse :
- Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'échappement
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- Kit de bagues d'étanchéité, moteur
- Pochette de joints bas moteur
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- Pochette de joints moteur
- Rondelle d'écartement, vilebrequin
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- Capteur, arbre à came
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- Câble d'accélération
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- Capteur, impulsion d'allumage
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- Capteur, position du papillon
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température de l'air d'admission
- Capteur, température de la culasse
- Capteur, vitesse/régime
- Câble flexible de commande de compteur
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- Capteur de cognement
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de régime moteur
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- Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement
- Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement
- Kit d'assemblage, catalyseur
- Kit d'assemblage, système d'échappement
- Raccord de tuyau, système d'échappement
- Ressort, tuyau d'échappement
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- Bague d'étanchéité, arbre à cames
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- Joint d'étanchéité, pompe à eau
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- Pochette de joints moteur
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- Capteur, position du papillon
- Capteur, position du papillon
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- Capteur, température de l'air d'admission
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