PEUGEOT 508 - 1 1.6 THP - 16V TURBO (EP6CDT_5FV) (115kw)
- Alimentation :
- ESSENCE
- Cylindrée :
- 1.6 THP - 16V TURBO
- Puissance :
- 156 ch (115 kw)
- Moteur :
- EP6CDT_5FV
- Boite de vitesse :
- AUTOMATIQUE à 6
Trouvez votre Valve de réglage, compresseur pour votre PEUGEOT 508 - 1 1.6 THP - 16V TURBO (EP6CDT_5FV) (115kw) et comparez !
Categories
-
- Poulie damper
- Pompe à eau + Kits de courroies moteur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Pompe à eau+Jeu de courroie trapézoïdale à nervures
- Courroie trapézoïdale à nervures
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Guide fixe, chaîne de distribution
- Jeu de distribution à chaînes
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Kit de vis, poulie-vilebrequin
- Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures
- Tendeur, chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
-
- Jeu de segments de pistons
- Jeu de vis de culasse
- Joint couvre culbuteurs
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Boulon de culasse de cylindre
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint de culasse
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Rondelle d'écartement, vilebrequin
- Roue dentée, arbre à came
- Roue dentée, vilebrequin
- Valve de commande, réglage d'arbres à came
-
- Bague d'étanchéité
- Jeu de joints d'étanchéité, pompe à eau
- Joint couvre culbuteurs
- Joint de bouchon vidange
- Joint de culasse
- Joint de queue de soupape
- Pochette de joints bas moteur
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint d'étanchéité, pompe à eau
- Joint, compresseur
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Kit de joints, radiateur d'huile
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Pochette de Joints de queues de soupapes
-
- Piston, étrier de frein
- Liquide de frein
- Maître-cylindre de frein
- Étrier de frein
- Flexible de frein
- Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
- Jeu de joints d'étanchéification, étrier de frein
- Joint d'étanchéité, piston d'étrier de frein
- Kit d'accessoires, étrier de frein
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Ressort, étrier de frein
- Boulon, étrier de frein
-
- Ampoule, feu éclaireur de plaque
- Ampoule, feu plafonnier
- Ampoule, lampe de lecture
- Ampoule, éclairage d'entrée
- Ampoule, éclairage de la boîte à gants
- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
- Ampoule, éclaireur de compartiment-moteur
- Ampoule, feu clignotant
- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
- Ampoule, feu de sécurité des portes
-
- Support de boîte de vitesse manuelle
- Support, Boîte automatique
- Câble de boîte de vitesse manuelle
- Joint spi, differentiel boite de vitesse
- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
- Suspension, boîte de vitesse manuelle
- Bague d'étanchéité, flasque de boîte automatique
- Bague d'étanchéité, flasque de boîte de vitesse manuelle
-
- Capteur, vitesse
- Capteur, accélération longitudinale/latérale
- Capteur, accélération transversale
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur de cognement
- Valve de commande, réglage d'arbres à came
Valve de réglage, compresseur NRF - 38380
- Montage d'origine:
- SANDEN
A partir de 27,75€
29,30€ prix conseille*
