BMW 3 (F30, F80) 330 e (B48 B20 A) (135kw)
- Alimentation :
- Essence/électrique
- Cylindrée :
- 330 e
- Puissance :
- 184 ch (135 kw)
- Moteur :
- B48 B20 A
- Boite de vitesse :
Trouvez votre Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour votre BMW 3 (F30, F80) 330 e (B48 B20 A) (135kw) et comparez !
Categories
-
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, niveau d'huile moteur
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, pression et température d'huile
- Capteur de cognement
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de régime moteur
-
- Bague d'étanchéité
- Joint couvre culbuteurs
- Joint de bouchon vidange
- Joint de culasse
- Joint de queue de soupape
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint d'étanchéité, pompe à carburant
- Joint, capteur du niveau d'huile
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Kit de joints, radiateur d'huile
- Pochette de joints haut moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Pochette de Joints de queues de soupapes
-
- Ampoule, feu éclaireur de plaque
- Ampoule, feu plafonnier
- Ampoule, lampe de lecture
- Ampoule, éclairage d'entrée
- Ampoule, éclairage de la boîte à gants
- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
- Ampoule, éclaireur de compartiment-moteur
- Ampoule, feu clignotant
- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
- Ampoule, feu de sécurité des portes
-
- Capteur, vitesse
- Capteur, niveau d'huile moteur
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression des gaz échappement
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, pression et température d'huile
- Capteur de cognement
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement ELRING - 737.660
- Côté d'assemblage:
- Tuyau d'échappement au turbocompresseur
