NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.8 16V (QG18DE) (84kw)
- Alimentation :
- Essence
- Cylindrée :
- 1.8 16V
- Puissance :
- 114 ch (84 kw)
- Moteur :
- QG18DE
- Boite de vitesse :
Trouvez votre Bougie d'allumage pour votre NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.8 16V (QG18DE) (84kw) et comparez !
-
- Courroie de distribution
- Poulie damper
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Courroie trapézoïdale à nervures
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Guide fixe, chaîne de distribution
- Jeu de distribution à chaînes
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Rail tendeur, chaîne de distribution
- Tendeur, chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
-
- Radiateur moteur
- Thermostat d'eau
- Thermostat, refroidissement d'huile
- Liquide de refroidissement
- Bouchon de radiateur
- Interrupteur de température, ventilateur de radiateur
- Joint d'étanchéité, boîtier du thermostat
- Joint d'étanchéité, thermostat
- Joint spi de vilebrequin
- Ventilateur de refroidissement du moteur
- Vis, bouchon de radiateur
- Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement
-
- Arbre à came
- Coussinet de bielle
- Bague d'étanchéité
- Jeu de segments de pistons
- Jeu de vis de culasse
- Piston
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Boulon de culasse de cylindre
- Coussinet de palier, bielle
- Coussinet de vilebrequin
- Interrupteur, commande des freins , gestion du moteur
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint de culasse
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Rondelle d'écartement, vilebrequin
-
- Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement
- Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement
- Kit d'assemblage, catalyseur
- Kit d'assemblage, silencieux
- Kit d'assemblage, système d'échappement
- Kit d'assemblage, tuyau d'échappement
- Support, silencieux
- Silentbloc de suspension d'échappement
- Bandes de caoutchouc, échappement
- Butée élastique, silencieux
- Collier de serrage, échappement
-
- Bague d'étanchéité
- Joint couvre culbuteurs
- Bague d'étanchéité, arbre à cames
- Joint de bouchon vidange
- Joint de culasse
- Joint de queue de soupape
- Pochette de joints bas moteur
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Pochette de Joints de queues de soupapes
-
- Piston, étrier de frein
- Liquide de frein
- Maître-cylindre de frein
- Étrier de frein
- Flexible de frein
- Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
- Joint d'étanchéité, piston d'étrier de frein
- Kit d'accessoires, étrier de frein
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Support, flexible de frein
- Boulon, étrier de frein
- Groupe hydraulique de commande de freinage
-
- Ampoule d'éclairage des instruments
- Ampoule, feu éclaireur de plaque
- Ampoule, feu plafonnier
- Ampoule, lampe de lecture
- Ampoule, éclairage d'entrée
- Ampoule, éclairage de la boîte à gants
- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
- Ampoule, éclaireur de compartiment-moteur
- Ampoule, feu clignotant
- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
- Ampoule, feu de sécurité des portes
Bougie d'allumage BERU - Z340SB
- Écartement des électrodes [mm]:
- 0,7
72,64€ prix conseille*
Bougie d'allumage CHAMPION - CET2
- Écartement des électrodes [mm]:
- 0,9
- Type de raccord:
- SAE
- Filetage:
- M14x1,25
- Ouverture de la clé:
- 16 mm
- Qualité/catégorie:
- Poly-V Tit
- Bougie:
- 1-électrode de masse
- Longueur du filetage [mm]:
- 19
- Numéro d'information technique:
- CET2
- Position d'allumage [mm]:
- 3
- Couple de serrage de [Nm]:
- 30
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]:
- 20
- Résistance de [kOhm]:
- 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]:
- 10
- Déport [mm]:
- 1,5
6,65€ prix conseille*
Bougie d'allumage VALEO - 246872
- Bougie:
- 1-électrode de masse
4,20€ prix conseille*
Bougie d'allumage BERU - Z16
- Écartement des électrodes [mm]:
- 1,1
5,01€ prix conseille*
Bougie d'allumage BERU - UPT2
- Écartement des électrodes [mm]:
- 0,9
6,65€ prix conseille*
Bougie d'allumage BERU - Z340
- Écartement des électrodes [mm]:
- 0,7
17,89€ prix conseille*
Bougie d'allumage BOSCH - 0 242 232 502
- Écartement des électrodes [mm]:
- 1,0
7,24€ prix conseille*
Bougie d'allumage BOSCH - 0 242 236 571
- Écartement des électrodes [mm]:
- 0,7
15,30€ prix conseille*
Bougie d'allumage BOSCH - 0 242 229 660
- Écartement des électrodes [mm]:
- 1,1
4,83€ prix conseille*
Bougie d'allumage CHAMPION - CET2SB
- Écartement des électrodes [mm]:
- 0,9
- Type de raccord:
- SAE
- Filetage:
- M14x1,25
- Ouverture de la clé:
- 16 mm
- Qualité/catégorie:
- Poly-V Tit
- Bougie:
- 1-électrode de masse
- Longueur du filetage [mm]:
- 19
- Numéro d'information technique:
- CET2
- Position d'allumage [mm]:
- 3
- Couple de serrage de [Nm]:
- 30
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]:
- 20
- Résistance de [kOhm]:
- 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]:
- 10
- Déport [mm]:
- 1,5
22,50€ prix conseille*
Bougie d'allumage CHAMPION - CCH9003
- Écartement des électrodes [mm]:
- 1
- Type de raccord:
- SAE
- Filetage:
- M14x1,25
- Ouverture de la clé:
- 16 mm
- Qualité/catégorie:
- Platinum g
- Bougie:
- 1-électrode de masse
- Longueur du filetage [mm]:
- 19
- Numéro d'information technique:
- RC11WYPB4
- Position d'allumage [mm]:
- 3
- Couple de serrage de [Nm]:
- 30
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]:
- 20
- Résistance de [kOhm]:
- 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]:
- 10
- Déport [mm]:
- 1,5
Bougie d'allumage CHAMPION - OE063/T10
- Écartement des électrodes [mm]:
- 1
- Type de raccord:
- SAE
- Filetage:
- M14x1,25
- Ouverture de la clé:
- 16 mm
- Qualité/catégorie:
- Nickel gro
- Bougie:
- 1-électrode de masse
- Longueur du filetage [mm]:
- 19
- Numéro d'information technique:
- RC10YC4
- Position d'allumage [mm]:
- 3
- Couple de serrage de [Nm]:
- 30
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]:
- 20
- Résistance de [kOhm]:
- 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]:
- 7,5
- Déport [mm]:
- 1,5