Trouvez votre Amortisseur arrière pour votre PEUGEOT J5 Autobus/Autocar (280P) 2.5D - 8V (CRD93_U25661) (54kw) et comparez !

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Amortisseur KYB - 445022

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
Longueur max. [mm]:
570
A partir de 45,40€

94,57€ prix conseille*

Amortisseur SACHS - 311 417

Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
Données:
S32X207A
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Système d'amortisseur:
Système bitube
A partir de 59,07€

90,70€ prix conseille*

Amortisseur TRW - JHE236T

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Nombre par essieu:
1
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur:
Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
Diamètre [mm]:
49
Version renforcée:
Longueur 1 [mm]:
535
Longueur 2 [mm]:
341
Diamètre de la tige du piston [mm]:
14
Consulter données techniques:
A partir de 62,25€

203,80€ prix conseille*

Amortisseur TRW - JHE221T

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Nombre par essieu:
1
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur:
Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
Diamètre [mm]:
49
Version renforcée:
Longueur 1 [mm]:
568
Longueur 2 [mm]:
360
Diamètre de la tige du piston [mm]:
14
Consulter données techniques:
A partir de 60,45€

198,90€ prix conseille*

Amortisseur BILSTEIN - 19-065625

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
A partir de 73,40€

94,45€ prix conseille*

Amortisseur DELPHI - D2253370

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Système d'amortisseur:
Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut

Amortisseur NK - 60992852

Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique

Amortisseur OPTIMAL - A-2852H

Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Châssis:
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
Système d'amortisseur:
Système bitube