Trouvez votre Amortisseur arrière pour votre AUDI A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI quattro (CNCD) (165kw) et comparez !

Categories

Amortisseur KYB - 344711

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
A partir de 72,45€

129,76€ prix conseille*

Amortisseur SACHS - 313 366

Données:
SEOV30/13X215A
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
A partir de 69,90€

121,30€ prix conseille*

Amortisseur BILSTEIN - 24-145992

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
A partir de 155,34€

156,00€ prix conseille*

Amortisseur BILSTEIN - 19-171623

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
A partir de 70,58€

150,43€ prix conseille*

Amortisseur KONI - 8045-1265

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
longueur min. [mm]:
418
Longueur max. [mm]:
665
Unité quantitative:
Pièce

Amortisseur KONI - 8040-1402SPORT

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
ajustable/réajustable
longueur min. [mm]:
418
Longueur max. [mm]:
665

Amortisseur KYB - 349134

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut

Amortisseur MAPCO - 40824

Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires:
2
Remplacement uniquement par paires:

Amortisseur MEYLE - 126 725 0027

Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
A partir de 47,78€

110,00€ prix conseille*

Amortisseur OPTIMAL - A-4007G

Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Système d'amortisseur:
Système bitube