MINI MINI 2 R55 CLUBMAN 1.6i - 16V TURBO JOHN COOPER WORKS (N14B16C) (155kw)
- Alimentation :
- ESSENCE
- Cylindrée :
- 1.6i - 16V TURBO JOHN COOPER WORKS
- Puissance :
- 210 ch (155 kw)
- Moteur :
- N14B16C
- Boite de vitesse :
- MANUELLE à 6
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-
- Poulie damper
- Pompe à eau + Kits de courroies moteur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Pompe à eau+Jeu de courroie trapézoïdale à nervures
- Courroie trapézoïdale à nervures
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Guide fixe, chaîne de distribution
- Jeu de distribution à chaînes
- Joint d'étanchéité, tendeur de chaîne de distribution
- Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures
- Tendeur, chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Vis, roue dentée-arbre à came
-
- Radiateur moteur
- Radiateur d'huile moteur
- Thermostat d'eau
- Durite de radiateur
- Intercooler, échangeur
- Liquide de refroidissement
- Tube de refroidissement
- Vase d'expansion, liquide de refroidissement
- Ventilateur de refroidissement du moteur
- Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement
- Bride de liquide de refroidissement
-
- Jeu de segments de pistons
- Jeu de vis de culasse
- Joint couvre culbuteurs
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Boulon de culasse de cylindre
- Interrupteur, commande des freins , gestion du moteur
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
- Joint de culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Roue dentée, arbre à came
- Roue dentée, vilebrequin
- Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames
- Valve de commande, réglage d'arbres à came
-
- Bague d'étanchéité
- Jeu de joints d'étanchéité, pompe à eau
- Joint couvre culbuteurs
- Joint de bouchon vidange
- Joint de culasse
- Joint de queue de soupape
- Pochette de joints bas moteur
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
- Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission
- Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, pompe à eau
- Joint, compresseur
- Kit de joints, radiateur d'huile
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Support de joint et carter d'huile
- Pochette de Joints de queues de soupapes
-
- Compresseur, climatisation
- Condenseur, climatisation
- Détendeur, climatisation
- Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation
- Evaporateur climatisation
- Filtre déshydrateur du circuit de climatisation
- Gicleur, détendeur
- Pressostat, climatisation
- Bobine, compresseur-embrayage magnétique
- Valve d'air de circulation, compresseur
-
- Ampoule, feu éclaireur de plaque
- Ampoule, feu plafonnier
- Ampoule, lampe de lecture
- Ampoule, éclairage d'entrée
- Ampoule, éclairage de la boîte à gants
- Ampoule, éclaireur de coffre à bagages
- Ampoule, éclaireur de compartiment-moteur
- Ampoule, feu clignotant
- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
- Ampoule, feu de sécurité des portes
Alternateur BOSCH - 0 125 711 078
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 150
- Type de fixation:
- Fixation directe
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie débrayable
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 49,5
- Longueur [mm]:
- 195
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
780,85€ prix conseille*
Alternateur BOSCH - 0 121 615 127
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 151
- Type de fixation:
- Fixation directe
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie débrayable
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 50,76
- Longueur [mm]:
- 200
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
1,100,00€ prix conseille*
Alternateur BOSCH - 0 986 048 740
- Echange standard:
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 150
- Type de fixation:
- Fixation directe
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Distance entre poulie et alternateur [mm]:
- 27
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie débrayable
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 50,8
- Longueur [mm]:
- 200
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
607,03€ prix conseille*
Alternateur HELLA - 8EL 012 426-091
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire:
372,00€ prix conseille*
Alternateur BOSCH - 0 986 081 820
- Echange standard:
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 150
- Type de fixation:
- Fixation directe
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Distance entre poulie et alternateur [mm]:
- 26,9
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie débrayable
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 49,5
- Longueur [mm]:
- 195
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
607,03€ prix conseille*
Alternateur CEVAM - 4853
452,00€ prix conseille*
Alternateur ELSTOCK - 28-5580
- Type de réseau de bord:
- pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 150
- Poulies:
- avec poulie débrayable
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 49
- Nombre de gorges:
- 6
- Pince:
- M8 B+
- ID de la version de la fiche:
- Com/Bss2-D Plug 237
- Longueur 1 [mm]:
- 27
- Longueur 2 [mm]:
- 27
- Alésage-Ø 1 [mm]:
- 9
- Épaisseur 1 [mm]:
- 80
- Épaisseur 2 [mm]:
- 80
- Longueur 3 [mm]:
- 47
- Poids net [kg]:
- 7
485,60€ prix conseille*