MERCEDES-BENZ CLASSE G (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) (M 113.962) (218kw)
- Alimentation :
- Essence
- Cylindrée :
- G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241)
- Puissance :
- 296 ch (218 kw)
- Moteur :
- M 113.962
- Boite de vitesse :
- entièrement automatique
Trouvez votre Alternateur pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE G (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) (M 113.962) (218kw) et comparez !
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- Boulon de bielle
- Coussinet de vilebrequin
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- Flexible, aération de la housse de culasse
- Interrupteur, commande des freins , gestion du moteur
- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint de culasse
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Pochette de joints bas moteur
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
- Vis-bouchon, carter de vilebrequin
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- Capteur, arbre à came
- Capteur, pression de carburant
- Capteur régime
- Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle
- Capteur, accélération longitudinale/latérale
- Appareil de commande, système d'antipatinage des roues
- Capteur, impulsion d'allumage
- Capteur, niveau d'huile moteur
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température d'huile
- Capteur, température de la culasse
- Kit de montage, joint de l'arbre longitudinal
- Relais, pompe à carburant
- Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement
- Capteur de cognement
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de régime moteur
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- Bague d'étanchéité
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- Joint couvre culbuteurs
- Joint d'étanchéité, carter d'huile
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- Joint de carter d'huile
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- Joint de queue de soupape
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- Bague d'étanchéité, vilebrequin
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- Joint d'étanchéité de collecteur d'admission
- Joint d'étanchéité, carter de distribution
- Joint d'étanchéité, couvercle de carter de distribution
- Joint, couvercle de carter , carter de vilebrequin
- Kit de montage, joint de l'arbre longitudinal
- Pochette de joints haut moteur
- Pochette de joints moteur
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- Ampoule, feu clignotant/feu-position avant
- Ampoule, feu d'accès
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- Support, Boîte automatique
- Appareil de commande, boîte automatique
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- Bouchon fileté, Boîte de transmission
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- Gaine, radiateur d'huile de boîte de vitesse
- Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
- Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle
- Joint, carter d'huile-boîte automatique
- Joint, timonerie de la boîte de vitesses
- Bague d'étanchéité, boîte automatique
- Mécatronique, boîte automatique
- Radiateur d'huile de boîte automatique
- Radiateur d'huile, boîte de vitesse manuelle
- Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel
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- Débitmètre d'air
- Capteur, vitesse
- Capteur, régime
- Capteur, accélération longitudinale/latérale
- Capteur, impulsion d'allumage
- Capteur, position d'arbre à cames
- Capteur, pression de carburant
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression de suralimentation
- Capteur, pression du tuyau d'admission
- Capteur, température d'huile
- Capteur, température de la culasse
- Capteur de cognement
- Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission
- Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude
- Capteur de régime moteur
Alternateur BOSCH - 0 986 041 320
- Echange standard:
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 115
- Type de fixation:
- Fixation par bras pivotant simple
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Distance entre poulie et alternateur [mm]:
- 83
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 50
- Pince:
- B+(M8),D+(M5)
- Longueur [mm]:
- 178
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
A partir de 255,60€
539,81€ prix conseille*
Alternateur BOSCH - 0 986 047 550
- Echange standard:
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 150
- Type de fixation:
- Fixation par bras pivotant simple
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Distance entre poulie et alternateur [mm]:
- 85,2
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 50
- Longueur [mm]:
- 185
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
A partir de 161,17€
361,26€ prix conseille*
Alternateur BOSCH - 0 123 510 068
- Tension nominale [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 115
- Type de fixation:
- Fixation par bras pivotant simple
- Type d'alternateur/de générateur:
- Pompe à vide non-comprise
- Sens de rotation:
- Poulies:
- avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de rainures:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 50
- Longueur [mm]:
- 177,7
- Extension de réparation recommandée:
- Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Alternateur ELSTOCK - 28-3565
- Type de réseau de bord:
- pour véhicules avec réseau de bord de 12V
A partir de 145,96€
492,60€ prix conseille*
Alternateur HELLA - 8EL 012 430-141
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire:
A partir de 286,78€
527,34€ prix conseille*
Alternateur SNRA - ME8028
A partir de 112,83€
134,10€ prix conseille*
Alternateur VALEO - 437615
- Echange standard:
- Voltage [V]:
- 14
- Courant de charge de l'alternateur (A):
- 115
- Type de fixation:
- Fixation par bras pivotant simple
- Position/degré:
- L 60
- Sens de rotation:
- Poulies:
- Nombre de gorges:
- 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]:
- 50
- Connexion/pince:
- sans raccord pour compte-tours
- Article complémentaire/Info complémentaire:
- avec régulateur intégré
- Poids [kg]:
- 7,035
A partir de 258,68€
600,00€ prix conseille*
