Cadillac Lyriq : Un Électrochoc de Style et de Luxe

Alors que le salon Drive to Zero se tenait à l’Hippodrome de Longchamp et que, parallèlement, la marque américaine inaugurait son showroom à Paris, Cadillac a fait son retour en France avec un modèle SUV 100 % électrique conçu pour rivaliser avec les Allemandes premium. La preuve par les images.

Le Retour Triomphal de Cadillac en Europe

Octobre 2023. La direction de General Motors annonçait le retour de Cadillac en Europe. Une traversée de l’Atlantique débutée par une première étape en Suisse pour la vente de son Lyriq tout électrique. Depuis, le déploiement de la marque sur le Vieux Continent a atteint la France, et plus particulièrement le quartier de l’Opéra à Paris où Cadillac vient d’établir son showroom. Profitant de l’événement pour présenter son Optiq, le constructeur a aussi saisi l’occasion du salon Drive to Zero, installé à l’Hippodrome de Longchamp les 28 et 29 mai, pour sortir son Lyriq. Un gros SUV électrique qui pourrait trouver toute sa place en flottes, poussant de son imposante calandre des marques établies comme Mercedes ou BMW.

Le Lyriq, une Révolution de Style

Physiquement, le Lyriq ne laisse clairement pas indifférent. Monté sur des jantes de 21 pouces, ce SUV branché s’avère du genre baraqué avec sa large calandre rectangulaire et son empattement de plus de 3 mètres (pour une longueur totale de 5 mètres). Ce gabarit imposant lui confère une présence majestueuse sur la route, renforcée par des lignes épurées et une silhouette sculptée.

Le Lyriq adopte une sublime livrée bleue métallique qui lui sied bien mieux qu’une teinte noire (qui risquerait de lui donner des airs de corbillard). Quant à sa signature lumineuse verticale et au dessin aérodynamique de certains éléments de carrosserie, ils apportent la touche de sophistication qui adoucit ce véloce colosse.

Performances et Technologie au Rendez-vous

Mi-sportive, mi-limousine, cette voiture promettant 530 km d’autonomie avec une charge complète décolle de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes malgré un poids à vide de 2 774 kg. Une propulsion permise grâce à une batterie cathode lithium-ion NCMA de 102 kW. Ce système de propulsion électrique performant assure non seulement une accélération rapide mais aussi une conduite fluide et silencieuse, typique des véhicules électriques haut de gamme.

Le luxe sobre déployé à l’extérieur prend toutefois toute son ampleur une fois à bord. Au-delà des sièges en cuir Nappa Oxford (confortables, enveloppants et chauffants de série), c’est sur le tableau de bord que le charme opère définitivement. D’abord avec une instrumentation complète sans être excessive, n’usant pas du tactile à outrance et conservant des commandes manuelles à portée de doigts. Ainsi, on ne cherche pas pendant 100 ans un bouton de fonction basique, ce qui nous ferait nous sentir comme un australopithèque digitalement désaxé. De fait, on expérimente le splendide sans l’élitisme et c’est agréable.

Un Intérieur Pensé pour le Confort et la Technologie

Autre preuve du bon sens pratique : l’accoudoir central se pare de deux portes gobelets ainsi que d’une trouée verticale pour recharger son portable à induction sans être troublé par les messages reçus en roulant, l’écran se trouvant intelligemment dissimulé par la fente. Au rayon des rangements intelligents et des innovations simplifiant la conduite, on note aussi le rétroviseur caméra, un petit tiroir refermable où déposer des effets personnels comme des clés, mais sans risquer de les voir tomber dans un virage. Sans oublier un large espace recouvert de cuir cyan entre les passagers pour enfin poser son sac sans limite de taille (certes, pas une valise cabine mais plus qu’une minaudière !).

Un système sonore directionnel (les enceintes se trouvant dans les appuie-têtes), une banquette arrière spacieuse et lumineuse grâce à la présence d’un toit panoramique avec rideau automatique, et une liste d’Adas à la Prévert parachèvent un bien agréable décor. Le Lyriq se distingue également par son souci du détail et son approche pratique, rendant chaque trajet agréable et sans tracas.

L'accoudoir central, par exemple, est conçu pour offrir une commodité maximale. Les portes gobelets sont placés de manière ergonomique, tandis que la fente de recharge à induction permet de garder le téléphone à portée de main sans être distrait. Cette attention aux détails se retrouve également dans les rangements bien pensés, permettant aux passagers de ranger leurs effets personnels en toute sécurité.

Le rétroviseur caméra est une innovation pratique qui améliore la visibilité et la sécurité. Il offre une vue claire et sans obstruction de la route derrière, même lorsque le véhicule est chargé. Cette fonctionnalité, combinée à l'écran tactile intuitif et aux commandes manuelles facilement accessibles, fait du Lyriq un SUV à la fois moderne et fonctionnel.

Le luxe sobre déployé à l’extérieur prend toutefois toute son ampleur une fois à bord. Au-delà des sièges en cuir Nappa Oxford (confortables, enveloppants et chauffants de série), c’est sur le tableau de bord que le charme opère définitivement. D’abord avec une instrumentation complète sans être excessive, n’usant pas du tactile à outrance et conservant des commandes manuelles à portée de doigts. Ainsi, on ne cherche pas pendant 100 ans un bouton de fonction basique, ce qui nous ferait nous sentir comme un australopithèque digitalement désaxé. De fait, on expérimente le splendide sans l’élitisme et c’est agréable.

Autre preuve du bon sens pratique : l’accoudoir central se pare de deux portes gobelets ainsi que d’une trouée verticale pour recharger son portable à induction sans être troublé par les messages reçus en roulant, l’écran se trouvant intelligemment dissimulé par la fente. Au rayon des rangements intelligents et des innovations simplifiant la conduite, on note aussi le rétroviseur caméra, un petit tiroir refermable où déposer des effets personnels comme des clés, mais sans risquer de les voir tomber dans un virage. Sans oublier un large espace recouvert de cuir cyan entre les passagers pour enfin poser son sac sans limite de taille (certes, pas une valise cabine mais plus qu’une minaudière !).

Un système sonore directionnel (les enceintes se trouvant dans les appuie-têtes), une banquette arrière spacieuse et lumineuse grâce à la présence d’un toit panoramique avec rideau automatique, et une liste d’Adas à la Prévert parachèvent un bien agréable décor. Qui, cerise sur le cupcake (USA oblige) s’étiquette au prix de 81 200 euros pour 4 ans/100 000 km de garantie (et même 8 ans/160 000 km pour la batterie). C’est, certes, une somme conséquente mais, comparé à ces rivaux allemands sur le marché électrique, l’addition apparaît moins salée. Son destin en flotte, pour une catégorie de salariés haut placés toutefois, ne fait donc pas de doute...

Un autre aspect remarquable de l'intérieur du Lyriq est son utilisation de matériaux de haute qualité et de finitions raffinées. Le cuir Nappa Oxford est utilisé non seulement pour les sièges mais aussi pour les garnitures, créant une ambiance luxueuse et accueillante. Les accents métalliques et les inserts en bois véritable ajoutent une touche d'élégance, tandis que l'éclairage d'ambiance personnalisable permet de créer une atmosphère adaptée à chaque humeur.

Le Lyriq est également équipé d'une gamme complète de technologies avancées pour améliorer la sécurité et le confort. Les systèmes d'assistance à la conduite, tels que l'aide au stationnement, la surveillance des angles morts et l'alerte de franchissement de ligne, permettent de conduire en toute confiance. De plus, le système de navigation intégré, les commandes vocales et la connectivité sans fil assurent que le conducteur et les passagers restent connectés et informés en tout temps.

Au final, le Cadillac Lyriq se positionne comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques premium. Son design extérieur saisissant, ses performances impressionnantes et son intérieur luxueux et bien pensé en font un choix attractif pour ceux qui recherchent une alternative aux marques allemandes établies. Avec un prix compétitif et une garantie étendue, le Lyriq offre un excellent rapport qualité-prix, faisant de lui une option de choix pour les flottes d'entreprise et les particuliers exigeants.

Le retour de Cadillac en France avec le Lyriq marque également une étape importante dans la stratégie globale de General Motors pour étendre sa présence sur les marchés internationaux. En misant sur l'innovation et la qualité, Cadillac espère reconquérir le cœur des consommateurs européens et se positionner comme un leader dans le segment des véhicules électriques.