Chauffage en panne sur votre voiture ? Que faire ?

Il existe plusieurs cas induisant une panne de chauffage sur une Citroën Grand C4 Picasso. Il est tout à fait possible de trouver soi-même les solutions. Les détails sur ce qu’il faut faire en cas de pannes de chauffage sur une Citroën Grand C4 Picasso.

 

le chauffage auto

La Citroën Grand C4 Picasso est équipée d’un chauffage automatique.

Dans la plupart des cas, les principaux symptômes d’une panne de chauffage sur ce type de véhicule sont les suivants :
•    Une absence de ventilation ;
•    Une ventilation affaiblie ;
•    Une absence de ventilation, sur certaines vitesses de rotation.
Dans le cas où le pulseur d’air fonctionne, il n’est pas important de vérifier les fusibles. Cela est toutefois nécessaire si le ventilateur ne se déclenche pas du tout.
Il est aussi utile de tester le pulseur d’air de manière directe en utilisant un fil (+) et un fil (-). Dans la plupart des cas, la résistance de chauffage est à remplacer si :
•    Le pulseur d’air fonctionne ;
•    Le ventilateur présente une variation au niveau de la vitesse.
Parfois, le souci peut provenir également des boutons de commande du système de chauffage. Ce cas est rare, mais  n’est jamais à exclure.

Sur la Citroën Grand C4 Picasso, il est nécessaire de remplacer la résistance de chauffage.

Pour cela, il est nécessaire de déposer le ventilateur et de procéder aux étapes suivantes :
1.    Se placer du côté passager, à l'avant du véhicule et sous le vide-poche au niveau de la planche de bord ;
2.    Dégrafer et déposer la plaque inférieure située sur la planche de bord ;
3.    Déposer le pulseur d’air : veiller à débrancher les connectiques ;
4.    Dévisser les 2 vis de maintien de la résistance de chauffage au niveau du pulseur d’air déposé ;
5.    Déposer la résistance de chauffage défectueuse en utilisant un tournevis plat pour faire office de levier ;
6.    Monter la nouvelle résistance de chauffage après avoir vérifié la compatibilité, se référer à l’ancienne résistance défectueuse ;
7.    Remonter le pulseur d’air : veiller à bien l’emboîter avant d’insérer les 4 vis de fixation ;
8.    Reposer les clips de maintien du cache ;
9.    Reposer le cache en plastique : serrer les vis de fixation ;
10.    Remonter les éléments démontés, dans le sens inverse.